Video: Evrende gözlemlenebilen en büyük ve en küçük şey nedir? 2024
Tanımı:
Geniş Alan Büyütme Sistemi (WAAS) bugün pilotlar için belki de en değerli araçtır. Şu anda, Kuzey Amerika'da bulunan en kesin konum sağlayan hizmettir. Federal Havacılık İdaresi (FAA), havacılık endüstrisi boyunca WAAS'ı uygulamak için Ulaşım Departmanı (DOT) ile birlikte çalışarak kullanıcılar için uçmayı daha verimli ve güvenli hale getirdi.
WAAS Nedir?
WAAS, Geniş Alan Artırma Sistemi'nin bir kısaltmasıdır; bu, uydu uyuşmazlıklarını düzeltmek için Kuzey Amerika'daki hassas uydu sistemini geliştiren, geniş aralıklı yer istasyonları kullanan bir sistem olduğunu söylemenin süslü bir yoludur.
Uydu hataları düzeltildiğinde, kullanıcılar belirli hassas navigasyon kullanımları için - özellikle hassas aletli yaklaşma prosedürleri için WAAS özellikli operasyonları FAA sınırları dahilinde konum hassasiyetini artırabilir.
Düzenli Eski GPS Nedir Yanlış?
Düzenli eski GPS, mükemmel bir seyir yardımıdır. Aslında, GPS muhtemelen piyasadaki en hataya dayanıklı NAVAID'dir. Bununla birlikte, sistem, tüm sistemler gibi yetersizliklerine de sahiptir.
GPS verileri, zamanlama hataları, iyonosferdeki bozukluklar ve uydu yörünge hataları gibi birkaç farklı hataya karşı savunmasızdır. Bu hataların pek çok önemli soruna neden olması muhtemel değildir ancak normal eski GPS sinyallerinin hassas alet yaklaşımlarıyla yeterince doğru olmamasının nedeni bu hatalardır.
Tipik GPS tek başına FAA'nın hassas yaklaşım prosedürleri için hem dikey hem yatay seyir doğruluğu gerekliliklerini karşılamıyor. Bununla birlikte, WAAS yetenekleri olan bir GPS bu hassaslık standartlarını aşmakta ve pilotların WAAS özellikli bir GPS alıcısı ile hassas bir yaklaşımda bulunmalarını mümkün kılmaktadır.
WAAS Nasıl Çalışır?
Geniş alan genişletme sistemi, uyduları izlemek için Amerika Birleşik Devletleri'nde 25 yere dayalı istasyonu kullanıyor. İki Geniş Alan Ana İstasyonu ve 23 Geniş Alan Referans İstasyonu bulunmaktadır.
Uydu verileri referans istasyonlarında toplanır ve bir ana istasyona gönderilir. Ana istasyonda, bu eski normal GPS verileri artırılmış ve düzeltilmiştir.
Bu ayarlanan veriler, pozisyon verileri olarak WAAS özellikli GPS alıcılarına yayınlandığı bir yer-uydu hattı istasyonu vasıtasıyla duran uydulara geri gönderilir.
WAAS Uygulamalı Kullanımı:
Geniş alan yükseltme sisteminin ana yararı, doğruluğu artırılmış doğruluktır. Geleneksel GPS, 15 metreye kadar doğrudur. WAAS özelliği etkin GPS doğruluğu, zamanın yüzde 95'inden üç metreden daha az.
Doğruluk yanı sıra, Ulusal Hava Sahili Sistemini daha verimli hale getiren, Localizer Performansını Dikey Kılavuz (LPV) yaklaşımlarıyla kullanma becerisi gelir.WAAS kabiliyetleri ile, aksi halde düşük görünürlükte alternatif bir konuma uçması istenecek olan uçakların şimdi, daha az gecikme ve genel olarak daha düşük maliyet anlamına gelen bir LPV yaklaşımını kullanarak daha düşük hava koşulları minimumu ile iniş yapabilmelerini sağlar.
İyileştirilmiş doğruluk, aynı zamanda uçaklar için daha düşük ayrışma minimumları ve daha doğrudan güzergahlar oluşturma fırsatı yaratır.
Son olarak, WAAS, ülke çapında birçok havalimanında kullanılmaya başlandığında, tek başına ekipman maliyeti ile büyük miktarda para tasarrufu yapılabilir. ILS ve MLS gibi geleneksel radyo navigasyon yardımları, pahalı ekipman ve pahalı bakım gerektirir. WAAS ile kullanılabilen LPV yaklaşımı gibi yeni hassas yaklaşımlarla, VOR'lar gibi daha eski seyir ekipmanları, kurulum veya bakım için artık gerekli olmayacaktır.
FAA'nın NextGen programının bir parçası olarak, LPV yaklaşımları şu anda yaklaşık 3,000 havalimanında bulunmaktadır. LPV yaklaşımları, kalan tüm uygun pistlerde 2016 yılına kadar mevcut olacak.