Otomobiller Geri Dönüşüm Nasıl Sağlanır?

Otomobillerin nasıl geri dönüştürüldüğünü merak ettiniz mi? Oto sanayi için geri dönüşüm kritik hale geldi.

Otomatik geri dönüşüm endüstrisi Amerika Birleşik Devletleri'nde en büyük 16 999 inci ^{olup ulusal GSYİH'ya yılda 25 milyar dolar katkı sağlamaktadır. Otomobil Üreticileri İttifakı'na göre, her yıl, ABD yol yollarından çekilen araçların yaklaşık yüzde 95'i geri dönüşümlüdür. Her yıl faydalı ömürlerinin sonuna yaklaşan yaklaşık 12 milyon araç ile önemli bir fırsat haline dönüşüyor.}

Daha yakından inceleyelim:

Otomobilin hangi bölümleri geri dönüştürülebilir ve bu geri dönüştürülmüş parçalar nasıl kullanılır?

Aracın yüzde 90'ından daha büyük bir geri dönüşüm oranı ile bir arabanın veya diğer otomobillerin neredeyse tüm parçaları geri alınabilir. Bir otomobilin çoğunlukla geri dönüştürülmüş parçaları arasında lastikler, ön cam, piller, çelik ve demir, jantlar, radyatörler, transmisyonlar, lastik hortumlar, halılar, araba koltukları, kayışlar, yağ filtreleri ve paspaslar bulunur. ABD'de her yıl sadece yaklaşık yüzde 80'lik bir geri dönüşüm oranı ile yaklaşık 220 milyon eski lastik üretilmektedir. Genellikle, geri dönüştürülmüş lastikler, yeni yollar yapmak için kaldırım bazlarında kullanılır. Otolardan geri dönüştürülmüş cam, kiremit döşeme, cam boncuklar, porselen, tezgah üstü ve mücevherat oluşturmak için kullanılır. Bir ton camı geri dönüşüm, yeni cam üretiminde 10 galon petrol tasarrufu yapabilir. Otomatik piller yenileri üretmek için geri dönüştürülür. Önemsiz arabalardaki çelik ve demir genellikle birçok farklı ürün üretmek için kullanılır.

Otomatik Geri Dönüşüm Gerçekler ve Rakamlar konulu makaleme göz atın.

Otomobiller nasıl geri dönüştürülür?

Bir araba ömrünün sonuna geldiğinde, otomobilin sahibi o arabayı çevresindeki herhangi bir hurdalık veya otomatik geri dönüşüm tesisine önemsiz araba olarak satar. Araba hurdalıklar veya geri dönüşüm tesisine ulaştıktan sonra, bu araç aşağıda açıklanan adımları izleyerek geri dönüştürülür:

Ayrıntılı inceleme - onarım ve satma veya sökme ve geri dönüşüm?

Her şeyden önce, bir araba geri dönüşüm tesisi, arabanın onarılması bakımından daha değerli olup olmadığını kontrol etmek için çöp arabasını denetler. Eğer onarım kârlı görünmüyorsa, geri dönüşüm tesisi sökme ve geri dönüşüm ile devam eder.

Sıvıların boşaltılması ve değerli parçaların sökülmesi

Bir çöp sepetindeki otomobillerin yaklaşık yüzde 90'ı yeniden kullanılmak üzere onarılmış değil, sökülüp geri dönüştürülür. Otomobil geri dönüşüm süreci bağlamında, geri dönüşüm tesisi, yağ, gaz, antifriz, şanzıman ve fren yağları ve sıvılar gibi farklı akışkanları boşaltır. Operatörler, tehlikeli sıvıları ayırır ve güvenli bir şekilde elden çıkarmak için biriktirir. Gaz ve yağ gibi sıvılar filtrelenir ve tekrar kullanılır. Ardından, araç motoru ve şanzıman araç şasajından kaldırılır ve kullanılabilen parçalar çıkarılır ve temizlenir.Lastik ve pil gibi diğer bileşenler de satış veya geri dönüşüm için çıkarılır. Kurtarılan otomobil parçaları satma

Bazı otomobil parçaları, diğer parçaları otomobil parçaları imalatçılarına yenilemek üzere satabilirken diğer otomobilleri onarmak için 'olduğu gibi' tekrar kullanılabilir. Geri dönüşüm tesisi, bu kısımları kendi işlerinin ayrılmış bir parça satış bileşeniyle satabilir veya alternatif olarak yerel onarım operasyonlarına satabilir. Araçların parçalanması ve parçalanması

Demir ve çelik gibi metaller dışındaki tüm geri dönüştürülebilen araba parçaları tasnif edilir ve depolanır veya satılırsa kalan tek şey, farklı metalleri içeren araç gövdesi olmasıdır. Araba gövdesi ezilerek öğütülür ve bir golf topu ebadına indirilir.