FAA Danışma Genelgesi nedir?

Eğer bir federal havacılık yönetmeliğini yorumlamakta herhangi bir sıkıntı yaşadıysanız, bir danışma belgesinde bir açıklama yapmış olabilirsiniz. FAR'lar çok karmaşık olabilir - birçok aviation uzmanının açıkça çözemediği hukuk dilinde yazılmışlardır, çok uzun oldukları ve her zaman sekiz ek FAR'yı referans alan istisnaların bir listesini içerdiği anlaşılmaktadır. Bu FAR'lar sizi açıklayamayacağınız daha da fazla FAR'a götürür.

Çoğumuz için, danışma belgeleri, asla tam olarak anlamadığınız büyük belgeler. Birçok pilot, yasal bir sıkıntı olmadığını ve bu kuralların yasal yorumunun nihayetinde hükümetimize ait olduğunu gerçeğini bilmeliyiz diye biliyoruz.

Örneğin bir pilotun bir simülatör veya uçuş eğitim cihazında para birimi ve eğitim zamanı kaydetme yeteneğini belirleyin. Zamanla, bir simülatörü simülatör yapan şey ve simülatörün veya uçuş eğitim cihazının iniş yeteneği için kullanılıp kullanılmayacağı veya kullanılması gerektiği konusunda sorular ortaya çıktı. Bir öğrenci öğretim görevlisi olmadan araç zamanını bir simülatörde kaydedebilir mi? Simülatörün bir bileşeni çalışmazsa ne olur? Hâlâ günlüğe bakabilir misin? Simülatör zamanını tam olarak nasıl yazıyorsunuz? Sonunda, bu sorular, Danimarka İç Tüzüğünde 61-13 olarak yanıtlandı ve temel ve gelişmiş eğitim cihazlarının ve uçuş simülatörlerinin kullanımıyla ilgili birçok sorunun açıklığa kavuşturuldu.

Yönetmelikler tehlikeye girdiğinde gri alanda olmak hiç eğlenceli değil. Danışma amaçlı sirküler bazen bizi bazen siyah beyaz bir alana döndürür.

Danışma Sirkülerleri, Federal Havacılık İdaresi tarafından, havacılık sektöründeki kurumları ve bireyleri ve halkı bilgilendirmek ve yönlendirmek için üretilen bilgilendirme dokümanlarıdır.

Danışma Genelgesi, bilgilendirici nitelikte ve düzenleyici nitelikte değildir; Ancak, çoğu kez FAA'nın uygulanmasını veya izlenmesini beklediği eylemleri veya tavsiyeleri açıklarlar.

AC'ler, FAA tarafından pilotların, mekanikçilerin, operatörlerin, havaalanı yöneticilerinin, üreticilerin ve genel halkın izleyici kitlelerine dağıtılır. Danışma sirküleri konusu genellikle uçak, havaalanı, uçuş kulübü, pilot, operasyon veya bakım tutacaklarından oluşur. Danışma sirkülerleri yönlü, bilgilendirici veya tanımlayıcı olabilir. Genellikle FAA'nın şeylerin yapılmasını istediğini, operasyonlar için en iyi uygulamaları veya yeni bir yönetmeliğin açıklığa kavuşturulduğunu açıklarlar.

FAA, birçok nedenden ötürü danışma genelgesi yayınlar. Standardizasyon, yaygın bir nedenidir. Yönetmelikleri yorumlamanın birçok yolu ve belirli bir işlemi uygulamak için birçok yol olduğu için, danışma belgesinde, yönetmelikler veya gereklilikler aksine belirsiz olduğunda havacılık endüstrisi için özel bir yönerge önerebilir.

Danışma Genelgeleri pilot değişiklikleri veya yakın zamanda değiştirilen pilot yorgunluğu ve görev gereksinimi düzenlemeleri gibi bir kural değişikliği hakkında pilotları bilgilendirmek gibi bir güvenlik önlemi olarak da dağıtılabilir.

Örnekler

Herkes için havacılık ile ilgili olan her şey vardır: pilotlar ve hava aracı, hava aracı ve havaa elverişlilik, hava sahası, genel çalışma kuralları, hava taşıyıcıları, uçuş okulları ve havaalanları.

Bilindik gibi gelebilir, çünkü bu format gerçek FAR'lara aynı biçimde gelecektir.

Tavsiye edilen bir tavsiye kararı, elektronik uçuş poşetlerinin (EFB'ler) ve diğer elektronik yerleşik ekipmanların kullanımına ilişkin kuralları içeren AC-No 120-76A'dır. IPad ve diğer tablet cihazlarının tanıtılması, bu tür bir tavsiye niteliğinde çeşitli uçan ortamlarda EFB'lerin kullanımını standartlaştırmak için gerekliydi.

FAA'nın web sitesinde güncel danışma sirkülerinin tam listesine bakın.