Video: Nelly - Air Force Ones ft. Kyjuan, Ali, Murphy Lee 2024
Air Force One, hepimizin iyi bildiği bir terimdir. Kültürel bir fenomendir; liderlik, başarı ve güçten çok daha fazla şekilde bir simgedir. Tabii ki, dönemin orijinal kullanımı - başkanlık uçaklarına uygun çağrı işaretinin - bu sembollerin en önemlisidir.
"Air Force One" çağrısı, Birleşik Devletler başkanının uçtuğu Air Force uçağını uzun zamandır temsil etti.
Ancak, bu terim Amerikan kültürünümüz arasında daha rahat, daha sıradan ve yaratıcı yollarla ortaya çıkmıştır. Örneğin Nike, tüm zamanların en çok satan atletik ayakkabısı olan "Air Force 1" adlı bir ayakkabı tasarladı. Ve sonra, Amerika'nın başkanı olarak, yüksek teknoloji ürünü bir kaçış bölmesinde başkanlık uçağından kaçan Harrison Ford'un (pilot kendisi) oynadığı aynı ismin 1997 bombalamalı filmi vardı. Film iki Oscar'a aday gösterildi. Ve bu terim, Birleşik Devletler Başkanı herhangi bir uçağın çağrı işareti olarak kullanılacak olsa da (eğer bir Cessna 172'de uçuyorsa) "Air Force One" çağrı işaretini kullanacaktı ATC ile iletişim kuruyor), başkanlık amacıyla belirlenen belirli Boeing 747-200B uçaklarını yansıtmak için kullanılan bir terim haline geldi.
Ve bugünkü Hava Kuvvetleri Biri kaçış potansiyeline sahip olmayabilir, ancak hemen hemen her şey vardır.
Ve isimler giderek "Hava Kuvvetleri Bir", cumhurbaşkanının başkanlık uçağının en yeni modelini açıklamak için uçtuğu herhangi bir Hava Kuvvetleri uçağının yalnızca çağrı işaretini değil, aynı zamanda Boeing'in 747-200 kendisi. Başkanlık mührünü ve "Amerika Birleşik Devletleri" sözcüklerini boya şemasının ana parçası olarak görüyor ve ona bir şöhret ve şöhret kazandırıyor ve giderek her yerde tanınabilir hale getiriyor.
Air Force One, bildiğimiz şekliyle dünyanın en tanınmış ve en meşhur Boeing 747'sidir.
Önceki Başkanlık Uçakları
Başkanlık uçağı her zaman Boeing 747 değildi. Aslında, bir başkanla gemide yapılan ilk uçuş, Franklin D. Roosevelt'in, Boeing Model 314 Flying Boat olan Clipper'a uçtuğu sırada gerçekleşti. 1943'te Kazablanka toplantısına götürdü. General Hap Arnold kısa bir süre sonra cumhurbaşkanının Donanma uçağı yerine bir Hava Kuvvetleri uçağı üzerinde uçması konusunda ısrar etti ve yakında bir başkanlık uçağı cumhurbaşkanlığı seyahati için özel olarak tasarlandı. İlk versiyonun B-24 bombardıman uçağının askeri versiyonu olan C-87 olması gerekiyordu, ancak uçak, gizli servisi tarafından reddedilen cumhurbaşkanının standartlarına uygun değildi. Bu, yeni bir uçak inşasına öncülük etti - VC-54 Skymaster. Skymaster, halihazırda üretime geçmiş olan sivil DC-4 uçaklarının modifiye edilmiş askeri bir versiyonuydu, ancak ilk amaçlanan başkanlık uçağı oldu ve birincisi Franklin D.'ye özel olarak inşa edildi.Roosevelt 1945'te, bir konferans odası ve kurşun geçirmez bir pencere ile tamamlandı.
Bugünkü Hava Kuvvetleri Bir
O zamandan beri başkanlar birçok farklı uçaklar kullandı.
Boeing 707'nin farklı versiyonları olan DC-6 ve şu anda kullanılan Boeing 747-200, başkan uçakları olarak kullanıldı. Boeing'in yeni 747-8'i şu anda Başkanlığa teslim edilen ve muhtemelen 2024'ten başlayarak cumhurbaşkanı tarafından uçakla satılacak bir sonraki uçak olarak planlanıyor.
Başkan seçilen Donald Trump, 2016 seçimlerinden hemen sonra, Boeing'e yeni 747-8 yüksek maliyetleri için teklifte bulundu ve anlaşmanın iptal edilmesini istedi. Kısa süre sonra, Boeing, maliyetleri düşürmeye kararlı olduklarını ve Trump'ın tahmin ettiği gibi 4 milyon $ bütçeyi aşmayacağını açıkladı.
Bu arada, Koz ve belki de halefi bile uçağın yaşlanması ve bununla bağlantılı bakım problemleri bir yana bırakılan 747-200 (veya 759 kendi 757) için yerleşmek zorundadır.
89. Hava Yastığı Kanadı
Başkan'ın iki adet özel tasarlanmış 747-200'ü 8900'üncü Airlift Wing tarafından Maryland'de bulunan ve 1 milyondan fazla kişinin savaşa hazır bir grubunun hazırlandığı ve hazır olduğu Andrews Ortak Bürosu tarafından işletiliyor başkanlık taşımacılığının yanı sıra diğer VIP nakliye operasyonlarının sorumluluğunu üstlenmek. Başkan yolculuk ederken, genelde güvenlik detaylarını, malzemeleri, teçhizatı ve yardım etmek için gerekli tüm kişileri taşımak için başkan önünde uçulan C-17'ler veya C-130'lar da dahil olmak üzere çeşitli diğer hava taşıtları eşlik eder.
747-200
Mevcut Air Force One filosu, o zamanlar George H.W. Bush olan Birleşik Devletler Başkanı için tamamen özelleştirilen, 1990 yılında hattını kıvrılmış iki Boeing 747-200 uçağını kapsıyor. 747 üretimi 1960'larda büyük bir başarı, ilk 747 uçak sadece 16 ayda inşa edildi ve o tarihte dünyadaki en büyük sivil hava aracıydı. Selefi Boeing 707, ömrünün sonuna doğru olan yerini alacak şekilde inşa edildi. 1 500'den fazla uçağın satılmasıyla, 747 şimdiye kadarki en başarılı geniş gövde uçağı oldu.
İç mekan
747-200B, 4000 feet kareden fazla yer kaplar ve bir konferans odası, yemek odası, cumhurbaşkanı için oturma alanları, kabine üyeleri için ofis alanı ve 100 yolcu için yer imkanı sunar. mürettebat üyeleri.
İçinde Air Force One, aynı zamanda bir cerrahi pakete dönüştürülebilen bir tıbbi pakette. Ve görüntü olarak, bir doktor gemide ve her zaman hizmet vermeye hazır.
Dış
747-200B uçakları, DC-10, Airbus 310, Boeing 767 ve Air Force'un C5 Galaxy'sini çalıştırmak için seçilen bir motor ailesi olan dört adet General Electric CF6-80C2B1 jet motoruyla güçlendirildi. ETOPS 180 için derecelendirilmiştir. 747-200B'deki CF6 motorlarının her biri 56, 700 pound itme sağlamak üzere derecelendirilmiştir.
Başkanın 747'sinde hem ön hem de arka hava merdivenleri ile bagaj yükleyici bulunur.Bu 747 ve diğerleri arasındaki bir diğer önemli fark ise, Air Force One'ın sınırsız menzil ve dayanıklılık sağlayarak ve uçuş sırasında yakıt ikmali yeteneğine sahip olması ve başkanın gerektiğinde havada kalabilmesinin sağlanması.
Uçuş Güvertesi
Air Force One'ın özelleştirilmiş 747 varyantları ve hattan gelen "tipik" 747'ler arasındaki en önemli farklardan biri, başkan için yüksek seviyede güvenlik sağlayan aviyonik sistemler ve yerleşik elektronikler.
Yerleşik elektronik sistemler, nükleer patlamadan kaynaklanan elektromanyetik darbe girişimini önlemek için sertleştirilmiştir. Ve uçak, ihtiyaç duyulduğunda cumhurbaşkanı için bir mobil komuta merkezi sağlayan en gelişmiş, en gelişmiş ekipmanlarla donatılmıştır.
Bir kaynaktan göre, Air Force One'da 85 adet telefon ve 19 adet televizyon, çeşitli faks makineleri, bilgisayarlar, çift yönlü telsizler ve muhtemelen uydu telefonları bulunuyor.
Air Force One'da olanların çoğu sınıflandırılmış, ancak uçakların silah sistemleri, radar sıkışması, çeşitli yeni nesil yerleşik ekipman ve zaman içinde yönetmek için çeşitli önleyici tedbirlerle donatılmış olduğuna emin olabilirsiniz. krizden kurtulmak, cumhurbaşkanının hayal edebileceği acil bir durum için hazırlıklı olmasını sağlamak.
Teknik Özellikler:
| Uzunluk | 231 fit, 10 inç |
| Yükseklik | 63 ft, 5 inç |
| Kanat Sayısı | 195 ft, 8 inç |
| En Yüksek Hız | 630mph (0.92 MACH) |
| Tavan | 45, 100 ft |
| MTOW | 833 000 lbs |
| Menzil |
7, 800 nm |
| Mürettebat | 30 |
| Yolcu Sayısı | 71 |
| Yakıt Kapasitesi |
53, 611 gal |
Bir Sonraki Hava Kuvvetleri Biri
Artan bakım maliyetleri ve uçak duruş süresinin ardından, Hava Kuvvetleri yeni bir Hava Kuvvetleri Komutanlığı istiyor ve Boeing'i mevcut 747-200B uçaklarının halefini sağlayacak olan şirket olarak bir kez daha seçtiler. Mevcut 747 uçağın ömrü yaklaşıyor ve bir hava kuvvetleri çalışanı tarafından 747-200B yaşlanmasına ayak uydurmak giderek zorlaşıyor. Zaten yeni bir uçak sipariş edildi: 747-8.
En yeni sürümü, başkana daha yetenekli ve verimli bir uçak temin edecek ve Boeing'in Amerika Birleşik Devletleri'nin Başkomutanına uçaklar sağlayan yarım yüzyıla işaret edecek.
747-8, 747-200 uçaktan 16 ton daha az karbondioksit emisyonu yayınlayacak ve 1.000 mil daha uzakta uçacak. -200 modelinden biraz daha hızlı gidecek, ancak 0.855 Mach (0. 84 Mach ile karşılaştırıldığında), yeni versiyon dünyanın en hızlı ticari uçak olacak.
-8'in öncekinden neredeyse 30 fit uzunluğunda bir kanat açıklığı var ve genel olarak 18 feet daha uzun olacak ve sonuçta 833.000 lira yerine 987, 000 lira daha ağır bir kalkış ağırlığı elde edilecek.
Hava Kuvvetleri ve Boeing, yeni 747-8'in 2024 yılına kadar hazır olmasını bekliyor. Bildirildiğine göre bütçenin zaten 1 doları bulduğu bildirildi.Tüm değişikliklerden sonra 16 milyar. Tipik bir 747-8 ticari işletme maliyeti neredeyse 370 milyon dolar civarındadır. Aralık ayında, Cumhurbaşkanı Donald Trump, Boeing'e baskı uygularken, projeyle ilgili artan maliyetleri gerekçe göstererek iki, belki üç, 747-8 uçak siparişini iptal etme tehdidinde bulundu. Aşağıdakileri tweetledi:
"Boeing gelecekteki başkanlar için 747 Air Force One markası inşa ediyor ancak maliyetler kontrol dışı kaldı ve 4 milyar doları aşıyor. Siparişi iptal et! "- Donald Trump
Programın kesin maliyetleri henüz belirlenmedi, ancak Boeing savunucuları, emri iptal etmenin büyük bir hata olacağını söylüyorlar. Trump'ın Aralık ayında Boeing ile programda maliyetleri düşürmek üzere görüştüğü bildirildi.
Hava Kuvvetleri Üs Endeksi, Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri Üsleri'nin Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ve dışındaki çevrimiçi
Listesidir, bağlantıları mevcut resmi Hava Kuvvetleri Üssü web sitelerine gönderin.
Restaurant Fuarı Hakkında Bilmeniz Gerekenler - Tüm Bir Restaurant Satın Alınması Hakkında Franchise
Ne kadar restoran zinciri maliyeti, nasıl Finansman almak ve bir restoran franchise ile zincir arasındaki farkı bulmak için.
Emekli Hava Kuvvetleri Emekli Hava Kuvvetleri Komutanlığı ve
Emekli Hava Kuvvetleri üyeleri ve bazı onur emrindeki gazileri bu şartlar altında ABD Askeri üniformasını giyebilir.