Yaya Güvenliği Forkliftlerde

Kaldırma düzeneği eğitimi bir OSHA şartıdır ancak yayaların eğitiminin önemi çok sık göz ardı edilmektedir. Ziyaretçiler, büro personeli veya depoya veya avluya giren satış elemanları gibi operatörlere temel farkındalık eğitimi vermeyi düşündün mü? OSHA, forklift yaya eğitimine özel olarak değinmese de, OSHA Genel Görev Maddesi, işverenlerin, çalışanların asansörlü kamyonlara maruz kaldıkları yayaların da dahil olduğu bilinen risklerden korunması için tedbirler almalarını şart koşar.

Yaya güvenliği gözden kaçırılmaması gereken bir husustur. Ulusal İş Güvenliği ve Sağlık Enstitüsüne (NIOSH) göre, tüm forklift kazalarının% 20'sine yakın bir kısmı, forklift tarafından vurulan ve yılda yaklaşık 19, 000 kişiye tercüme eden bir yaya içerir.

Bununla birlikte, kısa bir süre ya da nadiren insanların iş günü boyunca endüstriyel kamyonlara yaklaştığını, güvenliklerini sağlamak için bazı temel adımların atılması gerektiğini belirtti. Bir düşünce, yaya / forklift kazalarının, yaya trafiğinin güvenlik önlemleri hakkında bilgisiz olduğu durumlarda veya alternatif olarak yaya trafiği sıklıkla forkliftlerle etkileşime girerek kayıtsız hale geldiğinde ortaya çıkmasıdır. Kendinizi bir forkliftin maruz kalma riskiyle karşı karşıya kalmamak için geldiğinizde, dikkat edilmesi gereken yaygın durumlardan bazıları:

• Yaya, forklift'i görmedi. Birçok operasyonda yaya farkında olması gereken kesişim noktaları veya kör köşeler değişir.
• Yaya, aracı dinlemedi . Farklı forklift güç kaynaklarının farkında olun. Örneğin içten yanmalı forkliftler oldukça yüksek olmasına rağmen, elektrikli kamyonlar daha sessiz olabilir. Bilinmeyen bir yaya, hareket eden kaldırma kamyonlarının olmayışı ile gürültü eksikliğini eşitleyebilir.
• Yaya çok yakın geldi . Sağduyu, bir yaya tarafından bir forkliftin yaralanması için, yaya yolunun vurulması için yeterince yakın olması gerektiğini bize anlatmaktadır. Çalışan bir forklift için dört metrelik bir güvenlik bölgesi önerilir. Bu, makinenin bir yaya caddesinde sürüşü gibi riskleri ele alacaktır. Bununla birlikte, forkliftin gerçek "ölüm bölgesi" dört ayaktan daha uzun olabilir. Yayaçlar, arka tekerleklerin yönlendirilmesi ile, forkliftlerin arka ucu şaşırtıcı derecede çabucak tarafa doğru salınabileceğinin farkında olmalıdır. Buna ek olarak, yüksüz çatallı forkliftler orantılı olarak daha fazla güvenlik önlemi gerektirir. Bir başka düşünce, yükün yatay uzunluğudur. 20 fit uzunluğunda bir kereste paketi gibi bir forklift üzerinde uzun yükler, istif aracı açıldığında uygun bir güvenlik izni gerektirecektir.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Yaya güvenliği nasıl geliştirilir?

İyi haber, Trafik Yönetimi

• - Daha etkin trafik yönetimi, yaya trafiğine açık yolların sınırlamasını mobil ekipmanı ve yayaları ayrı tutmak içerebilir. Tabela ve boyalı hatları içerebilir, ancak mümkünse, kaldırma kamyonlarının yaya yoluna girmesini engelleyen fiziksel engeller daha iyi bir çözüm sağlar. Fiziksel ayrımın mümkün olmadığı durumlarda dahi, öğle yemeği salonunun veya zaman saatinin etrafındaki gibi yaya etkinliğinin yüksek olduğu alanların çevresindeki forklift trafiğini önlemeye çalışmak önemlidir. Yola çıkan trafik ve yaya yolları ile ilgili trafik güvenliği kurallarını oluşturmak ve korumak. Güvenlik Ekipmanları
• - Yaya tarafında, bu, her zaman yüksek görünürlüklü bir yelek giymekle başlar. Buna ek olarak, forkliftlerin boynuzları olması gerekir ve uyarı lambaları ve yedek ikaz göstergesi gibi forklift seyahat alarmları takılabilir - ancak bir kamyonda çok fazla uyarı cihazının etkinliği konusunda bir tartışma vardır. Eğimli aynalar kavşaklarda yaya güvenliğini artırmak için de kullanılabilir. Bir diğer husus, el altında bulunan iş için en iyi forkliftin bulunmasıdır. Eğitim
• - Forklift operatörleri çevresinde eğitim ve yaya güvenliğini düşündüğünüzde, üç katmanlı bir yaklaşım olmalıdır. Bunlardan birincisi, personel, tesis tasarımı ve emniyet ekipmanı için geniş bir eğitim resmini kapsayan yönetim için bir tanesi, yayalarla karşılaşabilecekleri forklift operatörleri için ve elbette yayalar için eğitim. Yaya Eğitimi
• . Yaya eğitimi kapsamlı olmamalı, ancak forkliftlerle ilgili temel tehlikeleri ve izlenmesi gereken kuralları kapsamalıdır. Kamyonların kör köşelerde aniden görülebileceğini bilmek, yaya trafiğini durdurmak, bakmak ve dinlemek için bir hatırlatma görevini görür. Yaya olanları, hiçbir uyarı yapılmaksızın bir forklift ortaya çıkmasını beklemeliler. Bir forklift operatörüyle karşılaştığınızda, yaya, forkliftin yolunu kesmeden önce göz temasından kaçınmamalıdır. Forklift operator görüşü engellenebilir. Başka bir ipucusu, eğer forklift sürücüsü sizden uzak duruyorsa ve yolunuz yeterince netmiş gibi görünüyorsa, arkadaki yolu geçirmeden önce sözlü olarak operatöre uyar ve geri bildirim almak isteyebilirsiniz. Diğer ortak emniyet kuralları, bir yük altında yürümemeyi, bir forkliftin ve yarıçap yükünün yarıçapını kaldırmamayı ve asla bir yolcuyu barındıracak şekilde tasarlanmadığı sürece asla bir asansör aracına binmeyi içermez. İletişim ve uyanıklık önemlidir. Yaya sürücülerine yönelik Forklift farkındalığı eğitimi, insanları tehlikelerin farkında tutmak ve zamanla kayıtsız kalabilecek deneyimli paydaşlar için bu riskleri güçlendirmek için önemli bir adımdır.