Video: Gülen Gözler | FULL HD 2024
Pilot eğitimden geçtikten sonra, diğer pilotlar ve aile üyeleri tarafından sıklıkla bir aile sahibi olmayı ve uçakları aynı anda uçurmayı nasıl istediğimi sordu. Soru her zaman beni rahatsız etti. Neden olmasın? Diğer kariyerlerdeki insanlar, çok seyahat ederken aileleri yönetir. Kadın CEO'lar her hafta 60 saat çalışırken çocukları yönetirler. Neden aynı anda ailen yetiştiremedim ve pilot olamadım?
Ve sonra bir pilotla evlendim.
Ve o çocuk büyüttükten geldi, özellikle pilot ciddi zorluklar anlamına evlenerek, uzak bir dokuzdan beşe iş vardı bir koca ile evden olacak kadar zorlu olurdu iken . Programlar, asla birimizin çocuklarla ilgilenmek için evde olacağını garanti edebilmemiz için böyle olmazdı ve bunu böyle bir şekilde düzenlesek dahi, birbirimizi göremedik. Bir şey vermek zorunda kaldı. Yoksa yaptım mı?
DAHA FAZLA BİLGİ >> Havacılıkta Cinsiyetçilik Hakkında Yanılgılar
Kendi durumumda bir şey vermek zorunda kaldı. Ancak aynı zamanda bir irade varsa bir yol var ve çocuk sahibi olmanın ikili pilot evler için bir meydan okuma sunarken, bir oyun değiştirici olması şart değil. Aslında, her iki ortaklığın pilot olduğu birçok evlilik var. Ve bu evliliklerin çoğunda çocuklar bulunmaktadır - muhtemelen sandığınızdan daha fazla.
Profesyonel bir pilot olmanın hayalini yaşayan birkaç kadına ailen olma umudundan vazgeçmeden yakaladım.
Bu kadınlar dikkat çekiyor. Akıllı, başarılı pilotlar, sevgi dolu eşler ve anneleri sevenler. Her biri pilotlar ve anneler olmak için çok uğraştılar ve zorlukların üstesinden geldiler. Dedikleri gibi onlar, "rüya yaşayan", ve onların durumları belli mücadeleler olmadan değilken, bu kadınlar bir kız, gerçekten, her şeye sahip olabileceklerini göstermek - belki sadece aynı anda ve belki özel eşlik etmediği lojistik kabus gibi.
Ve ben sormadım, fakat bahsedeceğim, baştan başa yapmak zorunda kaldıklarında, hepsini aynı şekilde yapardı. İşte hikayeleri.
Şu anki aile / çalışma durumunuz nedir?
Kim P: Ben bir Part 91 şirket pilotuyum. Global Express ve Gulfstream 650'yi uçuruyorum. Kocam, Federal Havacılık İdaresi için Seattle Havaaracı Değerlendirme Grubu (AEG) pilot ve Uçak Uzmanı olarak çalışıyor. Üç yaşındaki bir kızımız var.
Laura G: Kocam ve ben aynı bölgesel havayolu için pilotlarız. Ona neredeyse 2 sene kıdemliyim. Kaptanlığa geçti ve şu anda ülkenin tamamında bir yedek programa yolculuk ediyor. Bir yaşındaki oğlumla günlerce evde kalabilmek için kıdemli bir birinci subay olarak kaldım.
Katie V: Kocam ve ben aynı büyük havayolu için uçtuk, ikimiz de Seattle'dayız.Yeni işe alım eğitimini bitiriyor ve ben annelik iznini kullanıyorum. İki yaşında birimiz ve bir de yeni doğan var.
Siz ve kocanız nasıl bir araya geldi?
Kim: Kocam, Philadelphia merkezli Air Wisconsin'de bir kaptantı ve ben birinci subaydım. PHL'den PWM'e dönüş için mürettebat olarak eşleştirildik. O zamandan beri, Air Wisconsin için CRJ-200'de yaklaşık 300 saat birlikte uçtuk.
Laura: Kocama uçmayı öğrettim! Bir havayoluna alınana kadar uçmadık ve uçuş eğitmeni oldu - uçuş okulunda olduğumuz süre boyunca çok profesyonel bir öğrenci / öğretmen ilişkisi yaşadık. Havayollarına gittiğimde uçmaya ve bazı uçuş öğrencilerini nasıl ele alacağıma dair sorularla birlikte e-postayla mesaj göndermeye devam etti. Her zaman benim için çok şey ifade etmişti, görüş ve bilgilerime çok fazla saygı duyuyordu. Daha sonra şahsen yeniden bağlandık ve o günden beri birlikte olduk.
Katie: Kocam, ilk havayolumuz olan Great Lakes Airlines'ta Brasilia'daki kaptanımdı.
İki pilotla evlilik için nasıl hazırlandınız? Bir aileye başlamak için özel bir planın var mıydı?
Kim: Günün birinde bir aile istemekten bahsettik ama belirli rolleri kesinlikle planlamadık.
Laura: Bu bizim için her zaman önemli bir tartışma oldu.
Ana önceliğimiz her zaman çocuklarımızı yetiştirmemizdir, bu nedenle hem havacı pilot olarak hem de aynı anda çalışmamasının mümkün olacağını biliyorduk. Programlarımızı şaşırttı- "evini arabayla teslim" konusunu tartıştık ama evliliğimiz için çok zor olacağını biliyorduk. Bu yüzden kocamın daha yüksek ücret, yeni bir uçak, yükseltme ve birgün umarım önemli bir havayolu şirketini dahil etmek için ilerlemesine karar verdik. Bu arada bölgesel seviyede 10 yıllık bir birinci subay kaldım. Bana programımı seçerken ve neredeyse ihtiyacım olduğunda neredeyse bırakarak yararlanıyor. Bazı aylarda üç gün kadar az çalıştım. Ortalama olarak haftada bir veya iki günlük geziler düzenliyorum. Bu tartışmalar her zaman gerçekleşir ve çalışırken mükemmel değildir. Fakat hiçbir şey yok ve olumlu şeyler için minnettar olmalıyız. Örneğin, bir başkasının çocuklarını izlemesi zor olabilir, ancak pozitif olanları ararsınız. Küçük oğlancağımızı izleyen arkadaşımızın oğlumuza "küçük kardeş" dediğini söyleyen ve tedavi eden iki genç oğlu olduğuna müteşekkirim. Ona çok fazla sevgi ve bakım veriyorlar, çünkü o günleri bizim için daha kolay bırakıyor.
Katie: Çoğunlukla bir aileye sahip olmaktan ve bunun iki adet çalışan havayolu pilotu ile nasıl lojistik olarak çalışacağından bahsettik. Her zaman bilerek ve dadı olmayı planladık, mümkün olduğunca uçtum, ama şans eseri lucked ve bize yardım eden ailemiz var. Aynı zamanda ikimiz de bölge dışına çıkana kadar beklemeyi planladık. Birbirimizi görmek ve ilişkimizi ilerletmek gelince, havayolu yaşamı şimdiye kadar tanıdığımız tek şey! İki kere annelik izninde olduğum, birbirimizi her gün görme fırsatı bulduk - harika oldu!Ancak havayolu hayatımızda bunun bizim için kural olmadığını biliyoruz ve bence bu zamanın birlikte tadını çıkarmamızı sağlıyor.
DAHA FAZLA >>
Programlarınızı nasıl yönetiyorsunuz?
Kim: Zaman yönetimi son derece önemlidir. Kızımız hayatımızın en önemli parçasıdır. Annem, uçarken ikimiz de onu izlemekten büyük bir yardım aldı. 17 gün uzakta ve 17 gün evde dönerim, bu nedenle kocam genellikle evde olduğum zamana göre zaman ayırmayı deniyor.
Laura: Kocam haftada bir gün ortalama bir yaşındakilerimizi izlemektedir. Bir arkadaşım geçen gün oğlumu izliyor.
Ana hedefim "uçağımla" kapıyı "tutarken en yakın anne olmaktır. Birinci subayı gerekenden daha uzun süre bırakarak ikisini birden yapabileceğimi biliyordum.
Katie: Phoenix'te Allegiant'la birlikte olduğumuz zaman, gidip geliyordum ve oralarda görev yapıyordu. Yardım etmesi gereken bir ailemiz olmadı ve bu yüzden sevdiğimiz bir dadı vardı! Gecikmelerin veya gecikmelerin bir olasılık ve gerçek olduğunu biliyordu. Artık ikimiz de Seattle'da yaşıyoruz, ailesine yakınız ve kızkardeşi de yardımcı oluyor. Karşıt veya aynı zamanlamaları bile vermeye çalışmıyoruz. İhtiyacımız olan belirli bir gün var ise, bunun etrafında teklif vereceğiz ama tam tersi programlara sahip olmak istemiyoruz ya da aynısını teklif etmek istemiyoruz, bu yüzden sonuçta olanı alalım. Genellikle evde birlikte olmak, hem gitmiş olmak, hem de evimizden olmak üzere iyi bir karışımı vardır.
Birbirinize nasıl zaman ayırıyorsunuz?
Kim: Planlanmalı. Bireysel telefonlarımızda elektronik bir takvim paylaştığımız için, diğer kişinin ne yaptığını ve planladıklarını her zaman biliyoruz.
Laura: Bu bir zorluk oldu! Son zamanlarda büyükanne ve dedem ziyaret etti ve oğlumuz biz sadece ikimiz mini bir tatil aldı izlemek vardı. Birkaç kısa gün tarihi yapabilmemiz için oğlumuzu da izleyen bir arkadaşımız oldu.
Katie: Özellikle ayda bir kez, tarihe geçtiğinizden emin olun. Annem bize daha yakınlaştı, o da bizim "tarih gecemiz".
Genellikle oğlumuzla zamanında uğraşmamak için akşamlara sadık kalmaya çalışıyoruz. Ve bunu sadece bir kez yaptık, ancak şimdi bunu öncelik haline getireceğiz - sadece bizim için yılda bir kez bir yolculuk. Bizi ve ailenizi mutlu ve sağlıklı tutabilmek için bu saati almak çok önemlidir!
Bir pilotun bir pilotla evlenmesinin en zorlu yanı nedir?
Kim: Bazen birkaç dakika havaalanında birbirimizi özlüyoruz. Şaka yapıyor, havalimanında karşıdan karşıya geçmekte olduğumuzu söylüyoruz. Bu zor.
Laura: İkimiz de endüstriyi anlıyoruz, ancak diğer kişinin diğerinin kariyeri için en iyi hamle olduğunu düşünüyoruz.
Katie: Birbirlerini kaybetmek ve programları koordine etmek. Açıkçası her gün birbirimizi görmüyoruz, bu yüzden onu özlüyorum! Ama bu kadar tatlı birlikte vakit geçirmemizi sağlıyor. Koordinat programları zaman zaman zorlayıcıdır, ancak yakındaki ailelere sahip olmak bu işi muazzam derecede kolaylaştırmıştır.
Çift pilot evliliği sürdürmenin en tatmin edici yönü nedir?
Kim: Hem sevdiğimiz şeyi yapıyoruz. Ve biz her zaman kızımızımızı aktif olarak çalışmamıza dahil ediyoruz. Uçtuğum uçakları gördü, uçak modellerini gördü ve biz uzakta olduğumuzda Yüz Saatte yaptığımız oyunları eğlendirecek.
Laura: Kariyerlerimizde birbirine eşit olmak demek, diğerinin neler yaşadığını gerçekten anlamamız ve bunun hakkında anlamlı tartışmalar yapabilmemiz demektir. Ve uçaklardan faydalanma günleri birlikte! !
Katie: Kariyer, hırs ve günlük çalışma hayatınızı anlayan bir eşe sahip olmak. İkimiz de işte birbirimize neyin gerekli olduğunu anlıyoruz. İkimiz de diğerinin buraya gelmesi gereken rüyayı anlıyoruz. İlk elden kariyerimiz için neşe ve tutku ve burada ne kadar zor iş geldiğini biliyoruz. Ayrıca, 'konuşan dükkan' belki de en sevdiğim yönlerden biridir. Kendimi açıklamak zorunda değilim - tam olarak neden bahsettiğimi biliyor.
Kadın pilotlar her şeye sahip olabilir mi? Aile, çocuklar, uçan bir kariyer ve hayat mı?
Kim: Her şeye rağmen hepsini aynı anda yapmak mümkündür. Yüksek lisansımı bitiriyorum, tam zamanlı çalışıyorum ve Lisans Havacılığı Bilim derslerini çevrimiçi olarak öğretiyorum.
Ben eşim, anne ve kızım. Her şeyi dengelemek zordur, ancak öğretmenler, dedesi ve destekleyici bir eş de dahil olmak üzere bir destek ekibi ile yapılabilir. Ve bazı ciddi zaman yönetimi iyi.
Laura : Evet, elimizden gelen her şeye sahip olabiliriz, ancak bir şeylerin biraz vermek zorunda olduğunu düşünüyorum. Kendi meslek kazanımımı kazandım ve bekletme yaptık, ancak her gün oğlumla geçirdiğim ve hala tutkulu olduğum bir şeyi yaptığım için minnettarım.
Katie: Evet! Ancak zamanlama her şeydir - ve biz her zaman kontrolü elinde tuttuğu bir şey değildir! Çok esneklik, eşinizden destek ve sabır gerektirir, ancak kesinlikle yapılabilir. Her gün yalnızca bana değil, aynı zamanda sevdiğim şeyleri yapmaya da teşvik eden inanılmaz, destekleyici bir kocamın olduğu anne ve pilot olmaktan dolayı müteşekkirim!
Başka bir pilotla evlenmek ve ailen olmak isteyen diğer pilotlar için tavsiyeler?
Kim: Yoldayken kadar çok iş veya ev "malzeme" yapın. Bakkal alışverişlerinizi, Amazon'tan uzakken çevrimiçi yapın. Döndüğüm son günümde gelmek için bir ev temizleyicisi çizelim. Eve döndüğümde daima temiz bir ev olacak, ki bu da kızımla daha fazla vakit geçirmemize izin veriyor. Planlamak için partiler veya doğum günü partileri yazmak için Noel kartınız varsa, yoldayken otel odasından yapın. Evdeyken, ailenizle eğlenceli şeyler yapmak için elinizden gelenin en iyisini yapın.
Laura: Çok iş gerektiriyor, ancak çok ödüllendirici. Bir şey vermek zorunda kalabilir ve bunun ne olacağına karar vermelisin. Belki kariyeriniz istediğiniz kadar hızlı gelişemez, ancak sorun değil. Yapılabilir olduğunu sadece öğrenin.
Katie: Sabır!O zaman alır. Ve destekleyici bir ortak. Sizi cesaretlendirmeyen ve sevdiğiniz şeyleri yapmanıza yardım etmeyen herkes zaman ayırmaya değer değildir. Ve mümkün olduğunca borçsuz yaşamak için çalışmayı da öneriyorum. Endüstri öylesine vahşi ve öngörülemeyen ve borç ücretsiz olarak gelen esnekliğe sahip olmak, özellikle de aynı havayolunda bulunuyorsanız, geceleri uykunuzu kolaylaştırıyor.
Askerlerde Evlenmek Hakkında Bilmeniz Gerekenler
Devam eden konuşlandırmalar ve gelecek belirsizlikle, hayır Birçok çift çiftin düğüm attığını merak ediyor. Askeri bir çift olup olmadığını bilmeniz gerekenler.
İStifa Evlenmek İçin Mektup Örneği
İStifa mektubu ve e-posta örnekleri işvereninize ayrılmakta olduğunuzu bildirmek için kullanılacak neyin dahil edileceğine dair ipuçları ile evlenmek için bir iş.
Düğün Edebilirsiniz: Evlenmek İçin Düğün Gününüzü Kazanın
Düğün çekilişi, gelinlikler, ücretsiz karşılama, balayı gibi gelinler ve damat için inanılmaz ödüller sunar. Düğün ödüllerine girin ve kazanın.