Video: You Bet Your Life: Secret Word - Tree / Milk / Spoon / Sky 2024
Birleşik Devletler Deniz Kuvvetleri (USN) hava gösterisi ekibi düşünülürse akla ilk geldiğinde, 1946'dan bu yana hava gösteri takımında olan Blue Angels, onları en yaşlı ikinci dünyanın aynı adı taşıyan resmi uçan akrobatik takım ve en eski Amerika Birleşik Devletleri'nde. Blue Angels da Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri Havacılıkını temsil etmektedir.
Mavi Melekler, II. Dünya Savaşı'nın sonunda kuruldu.
Takım, kısa bir süre sonra F8F-1 Bearcat'e geçerek Grumman F6F-5 Hellcats üçlüsünü uçurmaya başladı. Performans rutini daha sonra gösteri rutini 4, daha sonra 5 uçak içerecek şekilde geliştirecekti.
1949'da ekip Grumman F9F-2 Panter formunda jetler üretti. Personel ve ekipmanı gösteri yerlerine taşımak için Douglas R4D Sky Train'i de satın aldılar.
1950'de Blue Angels ekibi Kore Savaşı nedeniyle geçici olarak dağıldı ancak Ekim 1951'de yeniden kuruldu ve Grumman F9F-5 Panter sürümüne yükseldi ve Curtiss için R4D Sky Train'i sattı. R5C Komandosu. 1954 yılının sonlarında, Blue Angels ilk Deniz Piyadeleri pilotunu aldı ve Grumman F9F-8 Cougar'a geçti.
Blue Angels, 1956'da uçuş gösterisine altıncı bir uçak ekledi ve Kanada, Toronto'daki Uluslararası Hava Fuarı'nda ABD dışındaki ilk performanslarını sergiledi.
Ayrıca, R5C Commando lojistik uçaklarından Douglas R5D Skymaster'a geçtiler.
1957'de ekip Grumman F11F-1 Tiger'a geçti (ilk önce kısa burun ve burun burunlarını uçurdu).
Takım 1968 yılında C-121J Constellation için R5D Skymaster nakliye uçağı ile takas yaptı.
1969'da Blue Angels, 1969'da McDonnell Douglas F-4J Phantom II'ye geçti ve C-121 Süper Constellation'a geçti. (Not: F-4, Blues Angels ve Air Force Thunderbirds tarafından uçulan tek uçaktı - Thunderbirds F-4E'yi kullansa da)
1970'de lojistik uçaklar Lockheed KC'ye geçti -130F Hercules, tümüyle Denizci bir mürettebat tarafından yönetildi.
1974'te Blue Angels, Douglas A-4F Skyhawk II'ye küçüldü ve Donanma Uçuş Gösterme Filo'suna yeniden düzenlendi.
1975 yılında, KC-130, ilk önce Jet Yardımlı Kalkış Yerini (JATO) göstermek için kullanıldı.
1986'da Blue Angels, uçakları olan McDonnell Douglas F / A-18 Hornet'e geçti.
1992 yılından bu yana, Blue Angels, "Fat Albert" adında birbirini izleyen iki adet C-130 destek / lojistik uçağı düzenledi. Fat Albert Ben TC-130G, Fat Albert II ise C-130T'dir.Takımın yer aldığı bazı hava gösterileri sırasında, Fat Albert yerden havaya uçurarak kısa kalkışlar yapma kabiliyetini sergiliyor (ayrıca roket destekli kalkış (RATO) yeteneklerini göstermek için kullanılıyordu, ancak fırlatılan roket tedariği nedeniyle bu uygulama düştü 2009 yılında).
Ve Temmuz 2014'te ilk kadın pilot Blue Angels'a katıldı.
Şu anda, Blue Angels gösteri yordamı "The Diamond" (Blue Angels 1 - 4) ve Opposing Solos (Blue Angels 5 and 6) olarak ayrılmış 6 uçaktan oluşmaktadır. Bununla birlikte, iki F / A-18 A modeli, beş F / A-18 C modeli (tek koltuklu uçaklar), bir F / A-18 B ve iki F / A-18 D modelleri (iki kişilik uçak). Normal şartlar altında, altı jet, tekli koltuk versiyonları olan gösteri uçuşlarında ve geri kalanı, ana uçaktan birinin hizmet verilemez olduğu ve gösteri başlamadan önce tamir edilememesi durumunda yedek olarak beklemede kullanılır.
Denklemin kadrolu tarafında, Blue Angels'e atanan 126 subay ve deniz subayı görevlisi var - 16 memur, 110 üye.
Blue Angels ekibi ile bağlantılı üç uçak daha vardı:
1946 sezonunda gösterilerde bir Japon A6M Sıfır uçağını taklit etmek için kullanılan Kuzey Amerika SNJ Texan.
1950'lerin başında ve ortalarında ekip için VIP nakliye uçağı olarak kullanılan Lockheed T-33 Çekim Stari.
Vought F7U Keslass. Ekip 1952 sonlarında iki F7U aldı ve 1953 sezonunda bir yan gösteri olarak uçtu. Bununla birlikte, F7U normal Blue Angel oluşumlarının bir parçası değildi (o zaman takım F9F Panter kullanıyordu). Pilotlar ve yer ekibi, tekneyi yetersiz buldu ve ekibin birincil uçağı iptal edildiğinde onu kullanmayı planlıyor.
Ancak Deniz Melekleri, Deniz Kuvvetleri'nin sahip olduğu tek hava aracı gösteri takımı değil … sadece ilk resmi onaylı hava gösterisi ekibi. Eminim daha çok hava emniyet ekibi vardı:
Üç Deniz Hawks - İlk kez Ocak 1928'de performans sergileyen ekip, San Francisco'da üç Boeing F2B-1 ve F2B-2 savaşçısından oluşuyordu. Görünüşte riskli performanslarından dolayı halk, onları "Suicide Trio" olarak nitelendirdi.
1920'lerin sonlarında kurulan ve çoğunlukla batı sahilinde oluşan Yüksek Şapkalılar, CV-3 USS Saratoga temelli VF-1B filosundan üç Boeing F2B-1 savaşçısı uçurdu. . Yüksek şapkalar 1930'ların başında dağıtıldı.
-1929'da kurulan Üç Çılgın Ruhlar, 1930'da Boeing F4B-1 uçaklarına geçen Curtiss F6C-4 savaş uçağını kullanmaya başladı ve 1931'de Boeing F2B-1 savaş uçaklarıyla uçtu. . Bu ekip, 2. Dünya Savaşı'ndan önce kalan en son hava performans ekibi olarak kaydedildi.1930'da kurulan ve çoğunlukla doğu kıyısında yapılan Üç Uçan Balık, bu takım Curtiss F6C-4'ü uçurdu. Bu ekip 1931 başlarında dağıtıldı.
The Marine Phantoms - "Uçan Deri Silahlar" olarak da anılan bu ekip, Gray Angels'in ardılıydı. 1949'da kurulan Deniz Havacılık Takımı, McDonell FH-1 Fantomu uçurdu. Bu takım, başlangıçta standart VMF-122 renkleri ile uçan Cherry Point'deki VMF-122 Filo'sundan ve daha sonra (Eylül 1949), sarı mavi renkte genel deniz mavisi yeni boya planı ile oluşturuldu. 1950'de ekip McDonell F2H-1 Banshee'ye geçti. Kore Savaşı patlak verdiğinde Deniz Fantomları dağıldı.
The Air Barons - 1958'in ortalarında kurulan bu takımın ana rolü, Donanma Hava Koruma kuvvetlerini temsil etmekti. İlk kurulduğunda, Air Barons Grumman F9F-6 Cougar'ı uçurdu ve takımın varlığı sayesinde Kuzey Amerika FJ-4B Fury'ye geçti (1962'de kabul edilen yeni isimlendirme sisteminde FJ-4B AF-1E oldu ), ardından Douglas A-4B Skyhawk (ve A-4L modeli). 1968 yılının sonuna kadar ekibin bir uçuş gösteri ekibi olarak resmi statüye sahip olduğu anlaşılmadı. Air Barons'ın halka açık gösterilerinde kaydettiği rutinlerden biri, hava yoluyla yakıt ikmali yapıyordu. Ekipteki tüm pilotlar, düzenli deniz pilotlarıydı (pilotlar rezerve edildi) ve tüm sivil vatandaşlardı - ekipin sloganına ilham vererek: "İki Katı Bir Vatandaş". 1971 yılı sonunda uçağın ve desteğin olmadığı Air Barons'tan ayrılan ekibin veli kadrosu (VA-209) dağıtıldığından bu eşsiz aerobotik takım da dağıtıldı.
Gösteri Takımları - Paraşütle
Askeri Paraşüt Takımları, Birleşik Devletlerin her yerinde hassas havadan manevralar düzenleyerek profesyonel mükemmellik sergilemektedir. halka arz.
Sıvı Vücut Zırhı - Yeni Amerikan Ordusu Teknolojisi
Birleşmiş Devletler Ordusu Hava Gösterme Ekipleri
Ordu Hava Gösterisi Tarihi, sırayla hassas hava manevralarını gerçekleştiren ekipler Uçan teknikler için rutinleri halka göstermek için Ordu aviatörlerinin ustalığı yapması gerekiyor.