İN-UÇUŞ YARDIMI (1A0X1) Hava Kuvvetleri İş Açıklaması

Özel Özet

Uçak kılavuzlarına, kontrol listelerine ve Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri yayınlarına göre uçak içi yakıt ikmali havalimanı görev ve görevlerini yerine getirir. İlgili Doö Mesleki Alt Grup: 050.

Görev ve Sorumluluklar

Uçak içi yakıt ikmali havacı vazifeleri yapar. Ekipman durumu için formları kontrol eder. Hava dolum ve ilgili sistemlerin ve ekipmanın görsel ve operasyonel kontrolünü yapar.

Uçuş öncesi, uçuş esnasında ve uçuş sonrası teftişleri gerçekleştirir. Uçuş öncesi ve uçuş sonrası kayıtları ve raporları yerine getirir. Uçak yakıt ikmal sistemlerinde uçuş esnasında operasyonel kontrol gerçekleştirir. Alıcı uçakları hava yakıt ikmal pozisyonuna yönlendirir. Uçak içi hava dolum kontrollerini ve anahtarları, tanker ve alıcı havaaraçları arasındaki teması güvenli bir şekilde etkilemek için işletir. Hava yakıt ikmali sırasında ekipmanın düzgün çalışması için kontrol panelini izler ve hava-yakıt ikmali kabı içindeki yerini güvenli bir şekilde korumak için gerekli olan önlemleri alıcının pilotuna bildirir. Havayolu yakıt ikmal operasyonlarının ilerleyişi hakkında tanker pilotuna bilgi verir. Acil durum yükü ve yakıt yükü için acil durum operasyonları ve prosedürleri uygular.

Ağırlık ve denge verileri, prosedürleri ve teknikleri hesaplar ve uygular. Uçak ağırlığını ve dengesini hesaplamak için yakıt, personel, yük ve acil durum ve özel ekipman ağırlık ve dağıtımını tespit eder.

Uçakların güvenli çalışma limitlerine uygun şekilde yüklenmesini sağlar ve kalkış ve iniş verileri hesaplama için ağırlık ve denge verileri sağlar. Uçuş için ağırlık ve denge formlarını tamamlar. Yük planlarını hazırlar ve doğrular, kargo yüklemesini yönlendirir ve boşaltma işlemlerini yapar ve tehlikeli kargo uyumluluğunu ve uçakların ağırlık ve denge durumunu kontrol etmek için uçak yükünü denetler.

Uçakta yeterli güvenlik ekipmanı ve yolcu konfor unsurlarının bulunduğunu garanti eder. Acil durum ekipmanı ve acil durum prosedürlerini kullanan yolculara talimat verir.

Ek bilgi: Kariyer Enlisted Havacı olarak uçma statüsündesünüz. Uçaklarla düzenli olarak uçmanız gereken bir mürettebat olacaksınız. Yukarıdaki özel görevleri dünyanın her tarafına yapılan geziler sırasında gerçekleştireceksiniz.

Uçuş esnasında yakıt ikmali olan bir Çırağa daha sık bir Boom Operatörü denir. KC135 veya KC10 "tanker" uçaklarında, uçuş esnasında "alıcı" uçağına bağlanan yakıtın taşınabilmesi için cihazın çalıştırılmasından siz sorumlusunuz. Bu ekipmana "uçan bom", dolayısıyla "Boom Operatörü" terimi denir. Temel seyrüsefer, yük elleçleme ve yolcu taşımacılığı operasyonları

Özel Nitelikler

Bilgisi de alacaksınız. Bilgi zorunludur: Uçak ve ilgili sistemlere uygulanan elektriksel ve mekanik prensipler; uçuş teorisi; uçak içi yakıt ikmal sistemine uygulanan uçak elektrik, hidrolik ve pnömatik sistemler; uçak yakıt ikmal sistemlerinin normal ve acil durumda çalışması; uçan direktifler; ağırlık ve denge faktörleri; kargo bağlama teknikleri; uçakla bakımda az bakım; Kişisel ekipman ve oksijen kullanma; iletişim ve uçak acil durum prosedürleri; diyagramları, yükleme çizelgeleri, teknik yayınlar ve uçuş kılavuzlarını kullanma ve yorumlama.

Eğitim. Bu uzmanlık alanına girmek için fizikte ve matematikte derslerin bulunduğu liseyi bitirmek arzulanır.

Eğitim . AFSC 1A031'in ödülü için, temel bom operatörü kursunun tamamlanması zorunludur.

Deneyim. Aşağıda belirtilenler AFSC'nin verilmesi için zorunludur: (Not: Hava Kuvvetleri Özel Kodlarının Açıklamaya bakınız).

1A051. AFSC 1A031'de kalifikasyon ve mülkiyet hakkı. Ayrıca, aşağıdakiler gibi işlevleri yerine getirme deneyimini yaşayın: Uçak yakıt ikmal sistemlerini incelemek, çalıştırmak ve bunlarla ilgili sorunları gidermek; yük planları hazırlama veya doğrulama; yükleme ve boşaltma uçakları; ve acil durum ekipmanı ve prosedürlerini kullanmada yolculara talimat verme.

1A071. AFSC 1A051'e girme ve sahip olma. Ayrıca, aşağıdakileri yapmak gibi işlevleri yerine getirme veya denetleme deneyimini yaşayın; uçak içi yakıt ikmal sistemlerini incelemek, çalıştırmak ve bunlarla ilgili sorunları gidermek; yükleme planları hazırlamak; uçaklara yük yükleme ve boşaltma; ve acil durum ekipmanı ve prosedürlerini kullanmada yolculara talimat verme.

1A091. AFSC 1A071'de kalifikasyon ve mülkiyet hakkı. Ayrıca, uçak içi yakıt ikmali operatörü faaliyetleriyle ilgili işlevleri yönlendirmede deneyim.

Diğer. Aşağıdaki nitelikler belirtilen şekilde zorunludur:

Bu AFSC'lerin giriş, ödül ve muhafaza edilmesi için:

AFI 48-123'e göre uçak içi yakıt ikmal işlemi için fiziki nitelik Tıbbi Muayene ve Standartlar .

AFI 11-402, Havacılık ve Paraşütçü Hizmet, Havayolu Değerlendirme ve Rozetlerine göre havacılık hizmetine ilişkin yeterlilik.

AFSC'nin kazanılması ve tutulması için 1A031 / 51/71/91/00, AFI 31-501, Personel Güvenliği Programı Yönetimi'ne göre Bir Üst Düzey güvenlik açıklığına uygunluk.

NOT: AFI 31-501'e göre geçici bir TS sağlandığı takdirde, son Üst Gizli (TS) izni olmaksızın 3 yetenek seviyesinin ödüllendirilmesi yetkilidir.

Not: Bu iş, "F" hassas bir iş kodu (SJC) gerektirir.

Gücü Req: K

Fiziksel Profil: 111121 (Vizyon düzeltilmemiş 20 / 400-20 / 400

Veya Gerekli Tutum Skoru

: G-53 (1 Temmuz 2004'den itibaren G-55'e değiştirildi) Teknik Eğitim :

Askere Koşu Lisans Dersi, Lackland AFB, TX, 2 hafta, 3 gün

• Savaş Canavarıyla Eğitim Kursu, Fairchild AFB, WA, 17 gün
• Su Yaşayabilirlik-Paraşüt Kursu, Pensacola NAS, FL, 4 gün
• Temel Boom Operatörü Kursu, Altus AFB, Tamam, 14 gün
• KC-135 Başlangıç ​​Yeterlilik Kursu (not 1), Altus AFB, Tamam, 14 hafta, 3 gün
• KC-10 Başlangıç ​​Yeterlilik Kursu 1), McGuire (NJ) veya Travis (CA) AFB'ler, 14 hafta, 3 gün
• Not 1: Her iki

da de¤il,

Atama Olanakları

değil bir ders katılın Not: Bu kariyer alanı, Enlisted Aircrew Lisans Dersi.

Ek Kariyer & Eğitim Bilgileri