Video: THY Yetiştirilmek Üzere 2. Pilot Alımı | DLR Sınavı 2025
Yeni Hava Kuvvetleri askerlerine nitelikli olsalar bile istediği AFSC'yi (işi) vermek mümkün değildir. Her Hava Kuvvetleri işinin, rütbeye göre ayrılmış olan bir "görevli seviye" vardır. Başka bir deyişle, Hava Kuvvetleri, kaç işçi için (Airman Basic - Kıdemli Airman aracılığıyla) kaç işçi çavuşuna ihtiyaç duyduklarını, kaç tane Teknik Çavuşun işe ihtiyaç duyduğunu ve kaç Master Çavuşunun kaç tane iş ihtiyaçları.
Hava Kuvvetleri yılda en az bir kez, her AFSC'nin kadrolarını inceliyor ve her AFSC'yi (sıralamaya göre) "eksiklik" olarak değerlendiriyor, yani bu işi yapacak kadar kişi yok Bu sıra, "ortalama", yani o iş için / rütbe hakimiyeti anlamına gelir ve "aşırı", bu sırada bu işi yapan çok sayıda kişi bulunur anlamına gelir. Birinci dönem sıralamasında (Airman Basic'den Kıdemli Airman'a) personel seviyesi "yetersizlik" olarak öngörülüyorsa, Air Education & Training Command (Hava Eğitim ve Öğretim Komutanlığı) (AETC) için "şartlar" yayınlarlar; Yeterli eğitim koltuğu ve - sırasıyla - Air Force Recruiting Service'e "yuvalar" gönderiyor. NCO'ların (ikinci veya daha sonraki katılımları olanlar için) iş gereksinimleri olası NCO gönüllü ve istem dışı yeniden eğitim için serbest bırakılır (daha sonra bunun üzerinde daha fazla bilgi).
Hava Kuvvetleri işi "kronik bir kıtlık işi" olarak listelense bile, bu durum mutlaka nitelikli olsa bile yeni bir işe açık olacağı anlamına gelmez.
Mevcut eğitim koltuğu gibi faktörler yürürlüğe girer. Veya, iş genelde "eksiklik" olabilir (NKB'lerin yetersizliği nedeniyle), ancak ilk aşamalılar söz konusu olduğunda yeterince insanlı olabilir.
Buna ek olarak, Hava Kuvvetleri'ne üye bazı işler sadece ilk dönem askere alınmayacak işlerde bulunmamaktadır. Birkaç örnek Fırsat Eşitliği, Eğitim ve Öğretim veya Özel Araştırmalar Ofisi (OSI) olacaktır.
Hava Kuvvetleri işe alım uzmanları, bu endişeleri birincil iş tercihlerinden birine sahip olmayan başvuranları birkaç yıllık hizmetin ardından yeniden eğitimi mümkün kılmak suretiyle geleneksel olarak ele alırlar. Hava Kuvvetleri Yeniden Eğitim Programına girin.
Hava Kuvvetleri'ne askere alınan personel için yeniden eğitim düzenleyen yönetmelik, Hava Kuvveti Talimatı 36-2626 - AIRMAN HİZMET PROGRAMI 'dır.
Hava Kuvvetleri Listesine Alma Programı üç ana bölgeye ayrılabilir: İlk askere alma sürecini tamamlayan ilk eğitim uçakları için CAREERS olarak adlandırılan gönüllü yeniden eğitim ("Career Airman Reenlistment Reservation System" (Ikinci ve daha sonraki kayıt döneminde olanlar için geçerlidir) ve diskalifiye edilmiş hava aracı retrainingi (hem ilk başvuranlar hem de sonraki katılımlar için geçerlidir).
Birinci Vekaleten Havacının Gönüllü Yeniden Eğitilmesi
CONUS (stateside) şehrine tahsis edilen ilk dönem hava aracı (dört yıllık bir kayıt sözleşmesi), 35 ayını tamamladıktan sonra tekrar eğitime gönüllü olmaya hak kazanır 43 aydan fazla) askerlik hizmeti. Altı yıllık bir enlistee (CONUS'a atandı) 59 aylık askerlik görevini tamamladıktan sonra yeniden eğitime gönüllü olabilir. Yurtdışı üslere tahsis edilen ilk müracaat sahipleri için başvuruları, en az 35 ay (dört yıllık üyelik süresi) alacağı sürece, DEROS'tan önceki 15. ve 9. aylar arasında (Overseas Station'dan Geri Dönme Hakları) 59 aylık (altı yıllık üyelik) yurtdışı istasyonundan ayrıldığı zaman (bu şekilde, onaylanan başvuru sahipleri, yeni görev istasyonlarına rapor vermeden önce yeniden güzergah eğitimi alabilirler).
Yukarıdaki gerekliliklerin tek istisnası, ParresCue, Combat Controller kariyer alanlarına yeniden eğitim verme konusunda gönüllü olanlar içindir. Bu kişiler, 33 aylık hizmetten (dört yıllık üyelik) sonra veya 57 aylık hizmetten sonra (altı yıllık üyelik) yeniden eğitime başvurabilirler. Bu, bireyin Parrescue PAST veya Combat Controller PAST'i tamamlaması için zaman tanıyarak yeniden eğitim başvurusunun bir parçası olarak dahil edilmesi için gerekli tıbbi muayeneleri gerektirir.
Pararescue, Combat Controller, SERE Eğitmeni, herhangi bir aircrew AFSC ve herhangi bir dilbilimci AFSC için "istisna istisnası" olarak, 24 aylık (dört yıllık üyelik) ya da 36 aylık bir süre sonra yeniden eğitim başvuruları gönderebilir (altı yıllık üyelik).
Aşağıdaki işlerde görev yapanlar, 24 ay (dört yıllık üyelik) veya 36 ay (altı yıllık üyelik) görev yaptıktan sonra "yanal özelliğe" yeniden eğitmek için gönüllü olabilirler: Güvenlik Gücü, Fizik Tedavi, Uzay Medikal Hizmetleri, Cerrahi Hizmetler, Teşhis Görüntüleme ve Optometri.
Örneğin, 3P0X1 - Güvenlik Gücü birlikleri, 24 aylık (dört yıllık üyelik) veya 36 aylık hizmetin tamamlanmasının ardından 3P0X1A (Köpek Görevlisi) veya 3P0X1B (Atış Aralığı Eğitmeni) içine yeniden eğitim sağlamaya gönüllü olabilirler. altı yıllık enlistee).
BKÖ yeniden eğitme programının aksine, ilk öğretmenlerin, yeniden eğitilmek için overmanned olduğu düşünülen bir kariyer alanına hizmet etmeleri gerekmez. Bununla birlikte, (rütbeleri için) "ortalama" veya "aşırıya kaçması" öngörülen bir kariyer alanına yeniden tren yapmak istiyorlarsa, yeniden eğitime onay verilmesi pek olası değildir. Unutmayın, Hava Kuvvetleri'nin amacı her rütbe için kariyer alan görevlendirmeyi "denge" ve denemektir.
Yeniden eğiten başvuranlar, en az üç yeniden eğitim seçeneği listelemek için "cesaretlendirilir".
Yeniden eğiten adaylar, yeniden eğitilmek istedikleri AFSC'nin yeterlilik standartlarını karşılamalıdır (ASVAB Puanı, tıbbi profil, güvenlik açıklığı, vb.). ASVAB skoru gereksinimlerini karşılamayan adaylar, nitelikli bir puanı denemek ve başarmak için Silahlı Kuvvetler Sınıflandırma Testini (ASVAB ile aynı test, sadece farklı bir ad alır) alabilirler. Bununla birlikte, eğer bunu seçerse, yeniden eğitim amaçlı olarak Uyarı, en yüksek skoru değil, en son skoru sayar.Yani, AFCT'yi alır ve puanları düşürürse, bir kişinin yeniden eğitim nitelikleri AFCT'ye dayanır, ilk katıldığı zaman aldığı orijinal ASVAB testi değildir.
Yeniden eğitim için gönüllü olmak için, başvuranlar uygun olmalı ve (komutanlar tarafından) tekrar danışma için tavsiye edilmelidir. Buna ek olarak, en son EPR (En İyi Performans Raporu) "3" ten az oy alırsa, gönüllü yeniden eğitim için uygun değildir.
Rapor "tavsiye" (yani, bazı aşağılayıcı ifadeler içeriyorsa), birey uygun değildir. Son olarak, birey, yeniden eğitim için (komutanlar tarafından) önerilmelidir. Komutanlar, bireyin yeniden eğitici başvurusu üzerine aşağıdaki ifadeyi imzalamalıdır: " Bireyin tutum, davranış ve kayıtları yeniden eğitim için başarı olasılığını gösterir Bu kişinin yeniden eğitilmesine engel oluşturacak hiçbir kalite faktörü yoktur.
"
Genel olarak, AFSC için bir kayıt bonusu alan bireyler, kayıt yaptırma priminin dayandırıldığı tüm kayıt dönemini yerine getirene kadar yeniden eğitemezler. Yeniden kayıt bonusuna sahip bir AFSC'ye yeniden eğitim verilirse, bu durumda feragat edilebilir, ancak kayıt bonusunun "kazanılamayan" kısmı yeni AFSC için alınan herhangi bir tekrar prim bonusundan düşülecektir.
Yeniden eğitim için onaylanan kişiler, ayrılmalarının orijinalini 23 ay geçmesine izin vermelidirler. Ayrıca, yeniden eğitim programını takiben en az 14 ay hizmet almış olmalıdırlar.
Yetkilendirme başvurusunda bulunanların, Hava Kuvvetleri kıtlığı becerisine başvurmanın otomatik onay anlamına gelmediğini anlamaları gerekir. Yeniden eğitim uygulamaları, yeniden eğitim kotalarını aştığında, Hava Kuvvetleri başvuruyu reddedecektir.
Kariyer İş Rezervasyonları . Yeniden askere almak isteyen Birinci Ordu hava adamları, yeniden eğitilmek için gönüllü olmaktan başka seçeneğe sahip olmayabilir. "Fazla" olması beklenen işlerde görev alan ilk görevliler, Kariyer İş Rezervasyonu'na (CJR) başvurmalıdır. Temel olarak, bu, Hava Kuvvetleri'nin bu işe yeniden girmesine izin verilen ilk görevli sayısını kesinlikle kontrol edecekleri anlamına geliyor.
Bireyler bir CJR için bir istekte bulunur ve isimlerinin tahliye tarihinden önce listenin başında olmasını ister. CJR'leri gelmezse ve ayrılmadan en az 120 gün önce yeniden eğitim talebinde bulunmadıysa, ayrılmak zorunda kalacaklardır. Yeniden eğitime başvurmak CJR talebini iptal etmez. Bu nedenle, bir hava aracı, orijinal kariyer alanlarında bir CJR için başvuruda bulunursa ve yeniden eğitim için başvurursa, orijinal işlerinde yeniden kayıt alana sahip olursa, yeniden eğitim taleplerini iptal edebilirler.
NCO Yeniden Eğitim Programı
Yıllık NCO Yeniden Eğitim Programı (NCORP), Yetkilendirilmemiş Görevlileri (NCO'lar) önemli ölçüde fazla olan AFSC'lerden, NCO sıkıntısı çeken AFSC'ye taşımak üzere tasarlanmıştır. Bu program üç aşamadan oluşur: İlk iki aşama isteğe bağlıdır ve üçüncü aşama istemsizdir.
Eğitim Amaçları Hava Personeli tarafından belirlenir.
I. Aşama . Hava Kuvvetleri, yılda bir kez, aşırı miktarda ve eksiklik gösteren AFSC'leri listeleyen genel bir duyuru yayınladı. Hedef, Hava Kuvvetleri gereksinimlerini karşılamak için başvuracak kadar gönüllü almaktır. Hiç kimse bu bildiriyle özellikle hedeflenmedi, gönüllülerin "yetersizlik" olarak gösterilen spesiyaliteleri "aşırı" olarak gösterilen spesiyaliteleri yeniden eğitmek için genel bir istek. (Not: Hava Kuvvetleri'nin Yeniden Eğitim Sayfasını ziyaret ederek aşırı yükleme ve kıtlıkların güncel listesini görebilirsiniz).
Evre II . Faz I sırasında yeterli başvuru alınmazsa, Hava Kuvvetleri aşama II'yi uygular. Bu aşama gönüllü bir evredir; Bununla birlikte, gönüllü olmayan tekrar eğitim için zayıf olan uygun tüm hava aracıları resmi olarak bilgilendirilmekte ve başvurulmaya teşvik edilmektedir. Başka bir deyişle, Hava Kuvvetleri, kendi seçimlerinin (eksiklik) bir kariyer alanına yeniden eğitim verme konusunda gönüllü olmalarının son şansı olduğunu söyleyerek, bireysel bildirimler gönderiyor. Aksi takdirde yeterli sayıda gönüllü alınmazsa, birey istemsiz yeniden eğitim için seçilebilir ve yeni AFSC'yi seçemezler.
Her iki durumda da (1. Aşama veya II. Aşama), Yeniden Başvuranlar, Hava Kuvvetleri kıtlığı için başvurmanın otomatik onay anlamına gelmediğini anlamalıdır. Yeniden eğitim uygulamaları, yeniden eğitim kotalarını aştığında, Hava Kuvvetleri başvuruyu reddedecektir.
Faz III . Mali yıl için tekrar eğitim hedefleri gönüllü aşamalarda karşılanmazsa, Hava Kuvvetleri seçici yeniden eğitim (isteğe bağlı) uygulayacaktır.
Kıtlık yeteneğinde ikincil veya ek bir AFSC'ye sahip olan hava aracı, Hava Kuvvetlerinin yararına olursa, bu becerilere geri gönderilir. Eğer beceri dengesizlikleri hala ortaya çıkarsa, Hava Personeli, istemeden yeniden eğitmeyi seçilen AFSC sıkıntılarına yönlendirir.
Bireylerin istem dışı yeniden eğitim için seçilmesi ve yeniden eğitime tabi tutulması için gerekli hizmetin tutulabilirliğini kazanmayı reddetmesi halinde, mevcut ayrılma tarihi ile tahliye için öngörülür.
İlk eğitim programında olduğu gibi, yeniden eğitim alanlar, yeniden eğitilmek istedikleri AFSC'nin yeterlilik standartlarını karşılamalıdır (ASVAB Puanı, tıbbi profil, güvenlik izni, vb.). ASVAB skoru gereksinimlerini karşılamayan adaylar, nitelikli bir puanı denemek ve başarmak için Silahlı Kuvvetler Sınıflandırma Testini (ASVAB ile aynı test, sadece farklı bir ad alır) alabilirler. Bununla birlikte, eğer bunu seçerse, yeniden eğitim amaçlı olarak Uyarı, en yüksek skoru değil, en son skoru sayar. Yani, AFCT'yi alır ve puanları düşürürse, bir kişinin yeniden eğitim nitelikleri AFCT'ye dayanır, ilk katıldığı zaman aldığı orijinal ASVAB testi değildir.
Yeniden eğitime hak kazanabilmek için, başvuranlar uygun olmalı ve (komutanlar tarafından) yeniden kayıt yaptırmaları için tavsiye edilmelidir. Buna ek olarak, en son EPR (En İyi Performans Raporu) "3" ten az oy alırsa, gönüllü yeniden eğitim için uygun değildir.Raporda bir "tavsiye" (yani, bazı aşağılayıcı ifadeler içeriyorsa) birey uygun değildir. Son olarak, birey, yeniden eğitim için (komutanlar tarafından) önerilmelidir. Komutanlar, bireyin yeniden eğitici başvurusu üzerine aşağıdaki ifadeyi imzalamalıdır: " Bireyin tutum, davranış ve kayıtları yeniden eğitim için başarı olasılığını gösterir Bu kişinin yeniden eğitilmesine engel oluşturacak hiçbir kalite faktörü yoktur.
"
Her Hava Kuvvetleri Eğitim Programı, kurulmuş bir CDA (Kontrollü Görev Ataması) periyoduna sahiptir. CDA'nın uzunluğu, eğitim programının ne kadar sürede olduğuna bağlıdır. Örneğin Hava Kuvvetleri, dilbilimci eğitim için üç yıllık bir CDA kurmuştur. Yeniden eğitim için düşünüldüzen UAO'ların, (uzatma, yeniden-kayıt, vb.), Eğitimden sonra en az 14 ay hizmetin tutulması için yeterli zamana sahip olmaları veya CDA'dan (hangisi daha büyükse) almaları gerekir. Yüksek Yıllar Sınırı (HYT) sınırları geçerlidir.
Diskalifiye Airman Re-Training
Hava Kuvvetleri, mevcut AFSC'den diskalifiye edilen ya da bir eğitim programı sırasında diskalifiye edilen personel, bir veya iki kategoriye yerleştirilir - sebepsiz diskalifiye edilmiş ya da kontrol edilemeyen nedenlerden dolayı diskalifiye edilmiştir.
Hava Kuvvetleri politikası, eğitimin başarıyla tamamlanabildiğini kanıtlayan ve geçmiş rekorunu daha fazla yatırım haklı kıldığını gösteren havacıları korumak ve yeniden eğitmektir.
Neden için diskalifiye edildi. Airmenler, ödül alan AFSC'lerin (veya eğitim okulunun) herhangi bir gerekliliklerini artık yerine getirmediklerinde ve AFSC'yi (veya eğitimde başarısızlığı) geri çekme esasını, hava aracının kontrolünü elinde tutan koşullar veya eylemleri içerecek şekilde diskalifiye olarak kategorize edilirler . Görevden çıkarma örnekleri, suiistimal, uyuşturucu veya alkol tutulması, eğitimde ilerleme kaydedilmemesi (kendi kontrolleri altındaki nedenlerle), AFSC'nin geri çekilmesi veya okul başarısızlığına yol açan diğer davranışlar nedeniyle güvenlik iznini kaybetme örneklerini içerir.
Eğitim durumundaki kişiler için, teknik eğitim filosu komutanı, havacıların kontrolleri altındaki nedenlerle ortadan kaldırılması için ayrılık veya idari işlem önermektedir. Kötüye kullanma eğitiminden uzaklaştırılan emekliler yeniden eğitim için dikkate alınmazlar. Bu gibi durumlarda, komutan hava aracını kaybeden organizasyona geri gönderir (yeniden eğitim almış kişiler için) veya boşaltma işlemini (PCS eğitim durumundaki kişiler için) işler.
Teknik eğitim kadrosu komutanı, ayrımın uygun olup olmadığını belirlemek için bireyin elimine edilmesi ile ilgili tüm koşulları değerlendirir. Eğer komutan ayrılmaya başlamazsa, hava aracı yeniden eğitim için rapor verir. Komutan daha fazla yeniden eğitim vermeyi veya havacıları daha önce verilen bir beceriye geri göndermeyi önerdiğinde, komutan ayrılmanın neden garanti edilmediğini gösterecektir.
Bu gibi durumlarda (hava aracıları neden eğitime el koyduysa), eğer saklama / yeniden eğitim onaylandıysa, bireysel hangi alanlarda yeniden eğitileceği konusunda seçim yapmaz.
Yeniden eğitim için seçildiyse, hava aracı, (1) nitelikli oldukları, (2) 120 günlük bir sınıf başlangıç tarihine sahip olduğu ve (3) eğitim uzunluğuna sahip olduğu AFSC'ye yeniden eğitilir 8 haftadan fazla (40 akademik gün).
DOS ya da ikinci dönem / kariyer havacılarından 10 ay içinde ilk öğretim görevlileri için Yüksek Öğretim Yılının (HYT) 18 ayı aşkın sürede yeniden eğitim görevi yapılmasına gerek yoktur. Komutan bu havacıları yerel takdirle kullanacaktır.
Sebep Olmayan Diskalifiye . Airmenler, artık verilen AFSC'lerden herhangi birinin uzmanlık özelliklerini karşılamadığı için değil diskalifiye olarak sınıflandırılır ve AFSC'yi geri çekmenin temeli, hava aracının kontrolünün olmadığı koşullar veya eylemler içindir. Örnekler, işitme kaybı, toksik kimyasal maruziyet, AFSC geri çekilmesiyle sonuçlanan yaralanma veya hava aracının kontrolü dışındaki nedenlerle eğitimde ilerleme kaydedilmemesi gibi sağlık koşullarını içerir.
Sebepsiz diskalifiye edilen hava aracı yeniden eğitim yerine çeşitli nedenlerle ayrılma için başvuruda bulunabilir.
Havayolu şirketleri, tüm şartları yerine getirdikleri AFSC'lere başvurmalı ve 120 gün içinde bir sınıfa başlamak zorundadırlar.
Airmenlerin en az üç AFSC seçimi yapmaları önerilir. Hava Kuvvetleri seçimleri onaylayamazsa, Hava Kuvvetleri, Hava Kuvvetleri gereksinimlerine ve bireyin niteliklerine göre yeniden eğitim AFSC'ler sağlayacaktır.
Hava aracının yeniden bir listeye alınması için tavsiye edildiği takdirde, 24 ve 38. Aylarda hizmet veren ve 4 yıllık üyelik için (48 ve 62. yıldır 6 yıllık üyeliği için) Airmenler, KARİYER seçeneklerini kullanarak başvururlar.
Akademik yetersizlik için (kendi kontrolü dışında) teknik eğitim kurslarından çıkan hava aracıları, AFSC'lere aynı veya daha yüksek yetenek puanına ihtiyaç duyan yeniden eğitim talep edemezler.
U. S. Hava Kuvvetleri Güvenlik Kuvvetleri Eğitim

Hava Kuvvetleri Güvenlik Kuvvetleri Eğitim Nedir? Bu, füze güvenliği, konvoy eylemleri, nükleer silahların yakalanması ve iyileştirilmesi üzerine odaklanıyor.
Boeing, Pilot Eğitim Ab Initio Programı < 'Na Ab Initio Uçuş Eğitim Programı

'Na Ab Initio Uçuş Eğitim Programı
Günlük Hava Kuvvetleri Temel Askeri Eğitim Programı (AFBMT) Takvimi

Her Hava Kuvvetleri Temel Askeri Eğitim sınıflar, matkaplar ve diğer eğitimlerle farklı. Bununla birlikte, AFBMT'deki bir gün bir yapı izler.