Video: Hiç Uçuşu Olmayan 30 Yıllık Bir Havayolu Şirketi 2024
Havacılık Bakım İdaresi Müdürü (AZ), 1963 yılında bir derece olarak kuruldu. Donanma derecelendirmesinin baş harfleri AZ "Havacılık Bakım İdaresi A'dan Z'ye her şeyi yaptığından" başlıklarındadır.
Bununla birlikte, 29 Eylül 2016'da, oldukça tartışmalı bir tavırda Denizcilik Operasyonları Şefi geleneksel derecelendirmelerden Navy Meslek Uzmanı (NOS) kodlarının alfanümerik bir sistemine geçti.
Yani artık AZ derecelendirmesi NOS A440. Artık üyelikleri kendi oranlarına göre aramazlar. Dolayısıyla, Havacılık Bakım alanındaki bir E-5 sınıfı Petty Subayı Üçüncü Sınıfına, AZ3 adı verilmeyecek ve emir komuta zincirinin üst düzey üyelerini satın alacak. Ona yalnızca Petty Officer _______ (isim) denir.
Havacılık Bakım İdaresi Hakkında Kariyer
Havacılık Bakım İdaresi, uçak bakım faaliyetlerinin verimli bir şekilde yürütülmesini sağlamak için çeşitli büro, idari ve idari görevleri yerine getirir. Derecelendirme, diğer havacılık bakım oranları ile yakın iletişim kurmayı gerektirir.
AZ'ler, çeşitli organizasyonel ve teknik beceri setlerine sahip olmakla yükümlüdür ve Bakım ve Üretim İşyeri Merkezleri gibi farklı iş merkezlerinde, bir havacılık komutasında çok sayıda rol üstlenirler. Bir bölme içindeki önemli kayıtlar ve kayıtlar, uçakları, parça saatlerini ve hatta bireysel cıvataları veya vidaları saatler.
Uçağın her çalışması durumunda, Havacılık Bakımı uzmanlarının ömürlerini takip etmeleri gerekmektedir. Herhangi bir hesaplama ya da seyir defteri düzgün bir şekilde muhafaza edilemez ve komut topraklanmış veya daha kötüsü olan uçakların güvenli bir şekilde eve dönmemesi için pilotlara ve hava araçlarına sahip olabilir.
Pilotlar ve ekip Havacılık Bakım İdaresi Başkanlığına ve ayrıntıya gösterilen titiz dikkata güveniyor.
Pilotları, mürettebatı ve uçakları eve güvenli bir şekilde geri getiren detaylara verilen önem. AZ, elektronik tabloların oluşturulmasında ustalığı vardır ve hesaplamaları sürekli yapar ve bunların diğer üyelerinin bunları yedeklemesi ve doğruluğunu garanti altına almasını ister. Havacılık komutundaki her şey doğru belgelenmeli, doğruluk açısından iki kez kontrol edilmeli ve herhangi bir olay ya da muayene sırasında FAA ya da Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu komutu tarafından kaydedildi ve günlüğe kaydedildiğinde hayat kaybı ve kariyerler sona erebilir. Havacılık Bakım İdarecileri, Bakım Şefi, Üst Düzey Şef ve Bakım Görevlilerine karşı sorumludur.
AZ'ler tarafından yerine getirilen görevler şunları içerir:
- uçak teftişlerini zamanlamak;
- uçak sisteminin güvenilirliğindeki eğilimleri gösteren çizelgeleri tutmak;
- teknik yayınlar, raporlar ve ilgili bakım verilerini içeren kütüphaneleri organize etmek ve işletmek;
- uçak teftişi ve iş emri çıkarma;
- dosyalama ve yazma gibi görev ve idari görevleri yerine getirme;
- raporlar ve yazışmalar hazırlama;
- bilgisayar veri tabanı ve sistem analizi yapmak;
- motor seyir defterlerini ve ilgili uçak rekorlarını korumak.
Çalışma Ortamı
Havacılık bakımı idarecileri genellikle temiz, konforlu bir ofis ortamında çalışırlar.
İş yerleri, deniz veya kıyı görevlerine atanıp atanmadığına göre değişir. Yaptıkları görevler çoğunlukla zihinseltir ve diğer çalışanlarla yakın işbirliği gerektirir. AZ'ler Donanma gemilerinde görev yapabilecek bir uçak veya helikopter filosuna atanabilir.
A-Okul (İş Okulları) Bilgisi
Meridyen, MS - 96 takvim günleri
ASVAB Puanı Gereği: VE
Gizli Güvenlik Gerekliliği:
Gizli
Diğer Gereksinimler
ABD Vatandaşı Olmalıdır Bu Derecelendirmeye Uygun Alt Özellikler:
Deniz Kuvvetleri AZ için Sınıflandırılmış Kodlar> Not: Geliştirme (tanıtım) fırsatı ve kariyer ilerlemesi, bir derecelendirme kadrosunda yer alan seviyeye doğrudan bağlıdır (örn., Yetersiz derecelendirmede çalışan personel, overmanned derecelendirmelerden daha fazla tanıtım fırsatı bulur). Bu derecelendirme için şu anki İşleme Seviyesi: CREO Listing
Bu Derecelendirmenin Deniz / Kıyı Rotasyonu
- İlk Deniz Turu: 42 ay
- İlk Kıyı Turu: 36months
- İkinci Deniz Turu: 36months
- İkinci Shore Turu: 48 ay
- Üçüncü Deniz Turu : 36 ay
- Üçüncü Kıyı Turu: 48 ay
- Dördüncü Deniz Turu: 36 ay
- For Shore Turu: 48 ay
Not: Dört deniz turunu tamamlayan denizciler için deniz turları ve sahil turları yapılacaktır. Denizde 36 ay, emekliye kadar 36 ay izledi.
Yukarıdaki bilgi, Deniz Kuvvetleri Personel Komutanlığı
Bilgi Sistemleri Teknisyeni Bilgi Sistemleri Teknisyeni topluluk alanı için Bilgi Teknisyeni Deniz Kuvvetleri NECs < Deniz Kuvvetleri Sınıflandırması (NEC)
Deniz Kuvvetleri Sınıflandırması (NEC)
Tutarlı bir aday değerlendirme formuyla ilgilenen ve iş görüşmelerini yürüten çeşitli kişilerin notları kolayca karşılaştırabilecekleri bir mesleki aday değerlendirme örneği Formu
? Bu form çalışır.
Kadın ve İş: Şimdi, Şimdi ve Geleceği Kestirmek
Ilgileniyor musunuz işyerindeki kadınların geleceğinde. Bu makale katılımlarını, karşılaştıkları güçlükleri ve ilerlemelerini sağlar. Daha fazlasını bul.