Yeni Quadcopter için Uçak Kayıt İşlemini Zorunlu Mı? FAA, Aralık 2015'ten itibaren UAS

Noel listenizde bir drone mu var? Öyle düşünmüştüm. Ve yalnız değilsiniz - FAA, 1, 6 milyon küçük insansız uçağın hobi tarafından kullanılacak 2015'de satılacağını tahmin ediyor. Sezonun en sıcak hediyesi ve sadece bir oyuncak gibi gözükse de, eklenmiş (ve istenmeyen) bir sürprizle - yepyeni bir düzenlemeyle - gelebilir! 21 Aralık tarihinden başlayarak, yukarıdaki ağırlığa sahip insansız uçak sisteminin sahipleri olan ^st , 2015. Bu Geçici Nihai Usule göre 55 kilo UAS'sini FAA'ya kaydettirmelidir.

Ve evet, arka bahçede tutmayı taahhüt eden ergen çocuğunuz için aldığınız oyuncak quadcopter'ı da içerir. Ve model roketi.

Bazılarımız FAA'nın süreçlerini biliyor ancak FAA ile ilgili tarihleri ​​olmayanlarınız için iyi … sürpriz! Yeni drone, dikkat etmeniz gereken başka bir hükümet patronunuz olması anlamına geliyor. Ve sadece bir oyuncak alıyor olduğunu sanıyordun …

Maalesef, dronlar artık sadece çocuk oyuncağı değil ve FAA, terminolojiden başlayarak onları ciddiye alıyor. FAA, şimdi biz - ve hafifçe histerik medyaya - bir uçağı çağırdığımız gibi, insansız Uçak Sistemi olarak ilan etti; bu sistem, üstümüze gömülmüş, atılmış veya üstümüze gökyüzüne fırlatılan diğer araçlardan ayırıyor - örneğin bir Frizbi veya kağıt uçağı. (Evet, FAA aslında SSS bölümündeki kağıt uçaklara hitap ediyor … Bunu hazırlamıyorum.) Bu kategorizasyon, yeni UAS sahiplerinin bilmediği veya bilmeyebileceği bir dizi kural ve düzenlemeye geliyor.

3'ten büyük ->

Böylece Santa getiren yeni UAS'nız bu kayıt şartına tabi olacak mı? Bu arada FAA, bu gereksinimin yeni olmadığını ve uçan model uçakların daima uçaklar olarak kabul edildiğini ve bu yüzden kayıt yaptırmayı gerektirdiğini iddia ediyor. Yeni kural, 21 Aralık 2015 tarihinden geçerli olmak üzere bir Geçici Nihai Hüküm, el sanatı 250 gramın (55 kilo) ağırlığından ve 55 kilodan (2. 5 kilogramın) altındaysa, UAS sahiplerinin FAA'ya kaydolmasını gerektirir.

Bu ağırlığın üzerindeki herhangi bir UAS, AC 8050-1 FAA formunun doldurulmasıyla elde edilen düzenli uçak kayıt işlemine tabidir. Çocuklar için oyuncak olarak satılan çoğu küçük UAS, daha hafif olacaktır. 55 lira, ama hepsi değil.

İnsansız bir uçak, havayolunun içinde gezinilebilen ve uçağın içinde olmayan bir pilotun kontrolü altında veya uzaktan vasıtayla yönlendirilebilen, uçağın benzeri bir araçtan oluşmaktadır. UAS, insansız uçakları işletmek için gerekli olan tüm ilgili destek ekipmanı, kontrol istasyonu, veri linkleri, telemetri, iletişim ve navigasyon ekipmanı ile birlikte insansız uçakların kendisini de kapsar.

Bu yeni kural, model uçak topluluğuna biraz endişe vericidir ve üyeleri radyo kontrollü uçaklarına ve dörtlü ve hava fotoğraf platformlarına ait gereksinimlerini öğrenmekten çok dehşete düşerler. çok sayıda pazara girme. Aslında, halihazırda bir UAS sahibi birinin şu anda onu FAA'ya kaydettirmesi ve 19 Şubat 2016'dan önce uçaktaki kayıt numarasını açıkça işaretlemesi gerekiyor. Kendinize (veya çocuğunuza) Noel için bir uçak satın alırsanız, İstediğiniz tüm içeride uçabilirsiniz, ancak ilk açık hava uçuşundan önce kaydettirmelisiniz.

(13 yaşından küçükseniz, drone'unuzu adınıza kaydetmek için karışık bir yetişkin bulmanız gerekecek - ve bu yetişkin, taahhüt ettiğiniz aptallığın sorumluluğunu üstlenecek, böylece onları uyarmak isteyebilirsiniz.)

Kayıttan sonra 5 dolar alır, kayıt sertifikası e-postayla alırsınız ve atanan kayıt numaranızı doğrudan UAS'da (bir Sharpie düzgün şekilde çalışacaktır) yazmanız istenir. Birden çok dronunuz olsa bile yalnızca bir kişisel kayıt numarasına ihtiyacınız var. Pilotlar sahipliği devrettiğinde kayıt numaraları iptal edilebilir ve yeni sahibin şahsen FAA'ya kayıt yaptırması sorumlu olur. UAS'nizi nasıl kayıt edeceğinizle ilgili daha fazla bilgi için FAA'nın UAS Kayıt SSS sayfasını ziyaret edin.

1990 yılının başlarında, FAA, güvenli, verimli ve zamanında olacağı bir süreçte insansız uçakların Ulusal Hava Sahasına entegrasyonu için plan yapmaya başladı.

Burada 25 yıl geçtik ve FAA, küçük bir insansız uçak sisteminin, hatta bir hobi olarak veya ticari amaçlı olmadan kayıt yapılmasını istiyor. IFR veya Geçici Nihai Kural, bir ajansın önerilen kural adımını atlayıp tartışmalı olması beklenmeyen ancak hemen etkili bir kural yayınlayabilen bir araçtır. Son zamanlarda, 350'den fazla uçak FAA'ya kayıtlı. Ajansın potansiyel olarak yüzbinlerce kuşkusuz çok akıllı çocuk oyuncaklarının ek kaydı ile nasıl baş edeceği görülecektir. Ve bu uçakların kaç sahibinin yeni kurallara uymayı seçtiğini kimse tahmin etmez. Bununla birlikte, UAS sahipleri 27, 500 dolara kadar sivil cezalar ve 250, 000 dolar ceza ve hapishane ile uyumsuzluk cezalarının önemli olduğunu bilmelidirler.

UAS'nızı kaydettirin