Uçarken Ne Rüzgar Kesme Uyarısı Yapacaksınız

Rüzgar makası, bozulmaması gereken bir hava fenomendir. Türbülanmaya neden olabilecek bir hava durumu, aynı zamanda gün batımını ve aşağı inişleri. Bu koşullar, uçaklarınızdaki hava hızı ve yüksekliklerinde çok kısa bir süre içerisinde büyük bir kazanç veya kayıp ile eşleşebilir ve kalkış veya iniş gibi yere düştüğü zaman, kurtarmak için yeterli yükseklik olmayabilir.

Rüzgar makası, kısa bir mesafe boyunca rüzgarın yönünde veya hızında ani bir değişiklik olmasıdır.

Dikey veya yatay olabilir. Herhangi bir yükseklikte oluşabilir, ancak yerin yakınında en tehlikelidir.

Rüzgar kesme, türbülansı uyandırmaya benzeyen bu görünmez hava olaylarından biridir, bu nedenle nerede olduğunu veya oluştuğunu bilmek imkansızdır. Bugünkü havaalanı hava durumu teknolojisi kesme rüzgârını sağlayabilir, ancak orada olduğunu bilmek için tek yol, pilot raporlar veya PIREPS yoluyla.

Öyleyse uçarken ve başka bir pilot rüzgar makası rapor ediyorsa ne yapardınız, yoksa ATIS'de bir rüzgar makası uyarısı duydunuz mu? Bu zor bir soru. FAA'nın talimatı, tek bir mikro patlamanın (rüzgar makası) 15 dakika kadar sürebileceğini, ancak genellikle rüzgar makaslama koşullarının bundan çok daha uzun sürdüğünü söylüyor. İniş yaptığınız bir hava limanı rüzgar makası veya mikro patlama aktivitesi bildiriyorsa, seçenekleriniz:

En uygun pisti kullanın, ancak rüzgarın değişmesine hazır olun.

1. Yaklaşmaya çalışın, ancak rüzgar makası algılanırsa hızlı ve erken dönmeye hazır olun. Yukarıya ve dışarı doğru üfleme tozları veya pislik gibi görsel işaretleri izleyin. Kararsız bir yaklaşımın erken belirtilerini izleyin.
2. İlk yaklaşım esnasında rüzgar makası problemi çekiyorsa, tekrar denemeden önce dağılmak için birkaç dakika bekleyin.
3. Birkaç diğer uçağın yaklaşmasını bekleyin ve rüzgar makaslama koşullarını veya rüzgar makaslama koşullarının olmadığını bildirin.
4. Başka bir havaalanına uçun.