Hayvanlarla Kariyer: Egzersiz Riderı

Egzersiz görevlisi, antrenörün talimatlarına göre egzersiz sırasında yarış atlarını sürmekten sorumludur.

Görevler

Bir egzersiz sürücüsünün asıl görevi egzersiz sırasında yarış atlarına binmektir. Egzersiz bisikletçileri farklı yaşlara ve yarış deneyimine sahip olan atları kontrol edebilme becerisine sahip olmalıdır. Fiziksel olarak uygun olmalı ve uygun bir sürme ağırlığı (genellikle 150 libre altında) muhafaza etmelidirler.

Egzersiz bisikletçileri egzersizin amaçlarını anlayabilmeleri ve gerçekleştirebilmeleri için antrenörle etkili bir şekilde iletişim kurabilmelidir. Antrenörler genellikle bir sürücüye belirli bir süre belirli bir mesafeye gitmesini rica ettiklerinden binicinin bir atın seyahat etme oranını algılayabilmesi özellikle önemlidir. Sürücüler, egzersiz öncesinde veya sırasında herhangi bir yaralanma veya topallanma tespit ettikleri takdirde eğiticiyi bilgilendirmeye de dikkat etmelidirler.

Egzersiz görevlisi günde 6-8 ata binebilir. İş günü genellikle sabah beş civarında başlar ve öğlen saatlerinde biter, çoğu bisikletçi haftada altı gün çalışır. Biniciler, atlarla çalışmanın olağan tehlikelerine aşina olmalı ve güvenlik donanımlarını iyi onarım altında tutmalıdır.

Kariyer Olanakları

Egzersiz bisikletçileri, koşu parkurlarında, eğitim merkezlerinde veya çiftliklerde eğitim ve öğretimlerde iş bulabilir. Egzersiz görevlilerinin çoğu, Kentucky, Florida, California ve New York gibi büyük yarış ve eğitim bölgelerinde bulunur.

Avrupa'da Newmarket, Chantilly veya diğer büyük yarış merkezleri ile Uluslararası eğitimcilerin yarış pistleri arasında pozisyonlar olabilir.

Bazı istekli jokeyler, egzersiz bisikletçileri olarak çalışarak önce deneyim kazanırlar. Artık yarış ağırlıkları elde edemeyen eski jokeyler daha sonra egzersiz görevlisi olarak kariyere geçiş yapabilir.

Bazı kimseler, egzersiz sürme kariyerlerini damat olarak çalışmak veya istikrarlı bir yönetim gibi at ile ilgili başka bir rolle birleştirmeyi seçmektedir. Sabahları atları egzersiz eder ve binicilik çalışmaları tamamlandıktan sonra diğer görevlerine katılırlar.

Eğitim & Lisans

At endüstrisindeki çoğu pozisyonda olduğu gibi, egzersiz bisikletçileri genellikle sıcak çalışan ve damat gibi pozisyonlardan yol alırlar. Biniciler, daha önce başka disiplinlerde yarışarak yarışmaktan yararlanacaklardır.

Topluluk kolejlerinde sunulan, tamamlama sertifikasına götüren binicilik deneyimini sunan birkaç eğitim programı vardır. Programlar, Kanada, Amerika Birleşik Devletleri ve İrlanda gibi birçok ülkede mevcuttur.

Egzersiz bisikletçileri, bir pistte atlara binmek için ruhsata sahip olmalıdır. Genel olarak, yeni bir sürücü, tam bir lisans için başvurmadan önce en az iki ay geçici bir lisans bulundurmalıdır.Tam bir lisans elde etmek için bir binici görevlilere, çıkış görevlilerine ve yolvericilere, at üzerinde güvenli bir şekilde at sürme becerilerine sahip olduklarını göstermelidir. Ayrıca yazılı bir sınavı geçmeleri gerekir.

Egzersiz bisikletçileri, birçok çiftlik ve eğitim merkezinde binmek için bir lisansa sahip olmak zorunda değildir, ancak lisans, sürücünün pazarlanabilirliğini arttırır.

Maaş

2011 yılının en büyük online at atığı sitesi olarak ilan edilen Equistaff tarafından yapılan bir maaş araştırmasına göre, tam zamanlı egzersiz bisikletçileri, ortalama 27 $, 153 maaş kazanıyor. Genel olarak, egzersiz bisikletçilerinin 500 $ ve haftada 700 dolar, çalıştıkları bölgeye ve uzmanlık seviyelerine bağlı olarak.

Biniciler binicilik başına 15 dolar kazanarak serbest çalışan olarak çalışabilir veya bir eğitmen veya eğitim merkezi tarafından maaş tutabilirler. Bazı durumlarda, biniciler eğitim merkezlerinde veya pistlerde ücretlendirme paketinin bir parçası olarak ücretsiz konut alabilirler.

Sürücüler, istikrarlı atlar iyi performans gösterdiğinde çalışanlarına ödül vermek için bir bonus yapısı kullanan bir eğiticinin cömertliğinden de yararlanabilir. Eğiticiler çoğunlukla çanta gelirlerinden aldıkları payı istasyon kadrosuna ödüyorlar.

Başarılı bir istikrarda ikramiyeler önemli olabilir.

Genel tazminatı belirlerken, bir egzersiz görevlisi de işin rutin giderlerini dikkate almalıdır. Bu masraflar, kask ve yelek gibi emniyet ekipmanlarının satın alınmasını, kişisel bir sağlık sigortası poliçesi edinilmesini ve parkurlar ile eğitim merkezleri arasında seyahat etmeyi içerebilir.

İş Olanağı

Son yıllarda yarış endüstrisi biraz mali açıdan zorluk çekerken, yetenekli egzersiz bisikletçileri her zaman talep görmektedir. Sağlam bir iş ahlakına sahip iyi bir binici, özellikle düzenli binicilik hizmetleri için istikrarlı bir talebin bulunduğu bir bölgeye taşınmaya istekli olsalar, dörtnala atlar bulmakta hiçbir problem taşımaz.