Bir Trafik Biletiyle Mücadele

Milyonlarca şoför çekildi ve her yıl Birleşik Devletler'de trafik biletleri çıkardı, ancak bu biletlerin çok azı bir mahkemede itiraz edildi. Bunun nedeni, bir bilet ödemek, biriyle savaşmaktan çok daha kolaydır ve ayrıca muhtemelen memurun söylediğini yapmanıza rağmen, kesin olmadığınız halde yapardınız. Bununla ilgili iki sorun var. Birincisi, o hız biletini aldığında hız almadığına gerçekten inanıyor olabilirsiniz.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Bir trafik cezasının teknik olarak cezai bir ihlali olduğunu unutmayın. Yani, meydan okumaya karşı direneceğinizin zamanının geldiğini düşünüyorsanız, bir trafik cezası ile mücadele etmeyle ilgili tavsiyem burada.

İlk Çekilen

Bir trafik cezası ile savaşma süreci, dikiz aynanızdaki yanıp sönen ışıkları ilk fark ettiğinizde başlar. Yanlış bir şey yapmadığınızı düşündüğünüz zamanlarda bile, subaya kibar ve kooperatifçilik yapmayı unutma. Savaşlısanız, memurun size bir mola vermesi daha az olasıdır ve mahkemede atıfınızla savaşma meselesidir ve muhtemelen, hakimiyetinize karşı savaşmayı tarif eder. Ve hakimler kaba sanıklardan hoşlanmazlar.

Ancak kibar olmak suçluluk itiraf etmeyi içermez. Sadece çekilmek, bazı kişilerin subayın sürücü penceresine ulaştığı andan özür dileği hissetmesine neden oluyor.

Bu, subayın ilk sorununun her zaman nedeni, "Seni niye attığımı biliyor musun?" Kendi suçundan kesinlikle emin değilseniz ve mahkemede hiç bir atıf ile savaşma niyetiniz yoksa, "evet" demek çağrısına karşı diren. Memurun suçu nasıl tespit ettiğini kesin olarak sormalısınız ve sonuca rağmen (kibarca) itirazda bulunabilirsiniz, yalnızca kayıt için.

Sonra çenenizi kapalı tutun ve nezaketle bileti kabul edin. Gerçek kavga henüz gerçekleşmeyecek.

Biletinizi Alınışınızdan Hemen Sonra

Güvende olduğu anda çekin ve durdurunuz hakkında ayrıntılı bir açıklama yazın. Ayrıca, olayın sahnesine yeniden dönün ve subayın bakış açısından ona bir göz atın. Burada aramakta olduğunuz şey, polis memurunun neler olduğunu kesintisiz bir şekilde görüp görmeyeceği gibi. Gerekirse resim çekin ve şema çizin. Tanıklarla konuşun ve iletişim bilgilerini alın. Bütün bunlar mahkemeye giderseniz muhtemelen kullanışlı gelecektir.

Bir Yargılama İsteyin ve Biletinizi Öde Almayın

Yapmanız gerekenleri görmek için biletinizi kontrol edin. Genellikle iki seçenek vardır: cezayı ödemek veya mahkemeye gitmek. Bazı yargı bölgelerinde, bilet bir mahkeme görüntüleme tarihi tayin edecektir. Bazı durumlarda, mahkeme ile iletişime geçmeniz ve duruşma tarihi talep etmeniz gerekecektir.Bilete ait talimatları dikkatle takip edin. Unutmayın, cezayı ödeyerek suçluluk duyarsınız. Bilete para verirsen, bir gün arayabilirsin.

Bir Avukata İhtiyacınız Olup Karar Vereceğinize karar verin

Bu genellikle ihlalin ciddiyetine (ceza bedeli) veya sürücünün genel kaydına veya ikisine de etkisine bağlıdır.

Örneğin, DUI'den suçlu iseniz hemen hemen her zaman bir avukat tutmanız gerekir. Bununla birlikte, fabrikada küçük çaplı küçük bir ihlalin olması muhtemel maliyet açısından etkili değildir. İster işe alsanız da çalışmayın, yasal haklarınızı daha iyi anlamak ve bazı tavsiyeler almak için avukata danışmak faydalı olabilir. Birçok avukat size çok az veya hiç masraftan kısa bir konsültasyon sunacaktır.

Plea Pazarlık

Yargı mahkemeleri neredeyse her yerde davalarla tıkanmış durumda, bu yüzden birçoğu, birikimlerinizi hafifletmek için sizinle görüşmeye isteklidir. Burada pek çok olasılık var, ancak seçenekler yargı yetkisine göre değişiyor. Bilet için savaştığınıza karar vermeniz ve ona göre hareket etmeniz gerekiyor. Birçok insanın ana kaygısı, araç sürüş kayıtları ve sigorta oranları üzerindeki etkisi. Savcınızla kayıt ve sigortanıza zarar vermemek için bir anlaşma yapmak mümkün olabilir.

Bu, savunma pazarlığı olarak bilinen şeydir. Kayıtta daha az etkili olacak ve belki de sigortacınıza bildirmesini engelleyeceğiniz bir ihlal için yalvarabilecek olmanız için iyi bir şans var. Bununla birlikte, yine de para cezası ödemeniz gerekecek.

Buna ek olarak, bazı mahkemeler, resmi süreci genellikle bir yıl süreyle erteleyen "ertelenmiş karar" olarak nitelendirilenleri sunar. Yine, para cezasını ödemeniz gerekecek ve sürüş sınıfına katılmak zorunda kalabilirsiniz. Bir bakıma, o zamanlar gözetim altında kalacaksınız. Başka hareketli ihlallerden kaçınırsanız, ilk ücretiniz silinir ve genellikle kayıtta görünmez.

Keşif

Davanızdaki sanık olarak, savcının size karşı vermeyi düşündüğü bilgi ve delilleri yargılanmadan önce edinme hakkına sahipsiniz. Buna "keşif" denir. Muhtemelen resmi bir istekte bulunmak zorundasınız, ancak savcının hataları ve tutarsızlıkları için kanıtlarını kontrol etme olanağına sahip olacaksın. Keşif işlemleri için mahkemeye başvurun.

Gecikme

Dikkat çekmeniz gereken bir taktik, mahkeme tarihinizi yeniden zamanlamaktır. Çoğu yargılama, biletinizi veren memurun duruşmanız için mahkemeye çıkmasını gerektirir. Polis memurları çok meşguldür ve çoğunlukla gösterilecek vaktini bulamazlar. Duruşmayı bir veya birkaç kez erteleyebilirseniz, subayın mahkeme tarihini kaybetme ihtimalinizi artırabilirsiniz. Ve eğer gösterilmezse, kazanırsın.

Deneme

Eğer her şey başarısız olursa, yargılanmaya başlayacaksınız. Yapmanız gereken ilk şey dinlenmek, düşündüğünüz kadar korkunç değil. Suçlu olmamakla ve mümkün olduğu kadar açık ve basit davanızı sunmayı unutma. Aşağıda, olası bazı argümanlar verilmiştir:

Yayın Görevlisine

• itiraz: Plan, subayın gözlemini ve ihlalin oluştuğu sonucuna itiraz etmektir.Genellikle yargıcın inandığına, sizin veya memurunuza kaynar. Çoğu durumda, aksini ispatlayamadıkça subay olur. Burada, olay yerinde toplanan bilgilerin tamamı, özellikle tarafsız bir üçüncü taraf tanığın ifadesini sunabiliyorsanız kullanışlı olacak. Memleketin gözlem ve görüşlerine itiraz etmek için elinizdeki her neyse, o zaman onu kullanmak zamanıdır. Gerçekliğin Hatası
• : Burada, teknik olarak ihlali taahhüt ettiğinizi iddia ediyorsunuz, ancak hatanız makul bir hatadan kaynaklanmıştır. Örneğin, ücret bir dur işareti yaptıysanız, işaretin o sırada bir ağaç veya çalılık tarafından örtülmüş olduğunu iddia edebiliyor olabilirsiniz. Başka bir örnek, başka bir aracı yasadışı bir şekilde geçtiğiniz olabilir, ancak yol işaretleri o kadar çok giyildi ki bunları göremediniz. Gerekçe ve Gereklilik
• : Bu davada, ihlali işlediğinize karşı çıkmazsınız, ancak bunu yaparken haklı olduğunuzu ve dolayısıyla cezalandırılmamasını isteyin. Örneğin, yaklaşmakta olan bir trafik şeridine doğru ilerlediğinizi belirttiyseniz, yoldan geçen bir hayvana isabet etmekten kaçınmak için bunu yaptığınızı iddia edebiliyor olabilirsiniz. Deneme Sonrası

Hakim karar verdikten sonra bitti. Karar size karşı ise, itiraz etme hakkına sahipsiniz, ancak maliyet etkinliği neredeyse asla düşük, dolayısıyla muhtemelen para cezasını ödeyeceksiniz ve devam edin. Karar sizin lehinize ise, tebrikler. Kendinize ve başkalarına bir trafik cezası ile savaşabileceğinizi kanıtladınız.

Sorunuz mu var? Cevaplarım var!

Bir Trafik İhlali Sigorta Kayıt Tutarı Ne Kadardır?

• Trafik Biletimi Ne Zaman Oto Sigortam Üzerine Vereceğim?
• Eyalet Trafik Bilet ve Araç Sigortası Dışı