Hava Yastıkları Dağılıyorsa, Aracım Toplam mı?

Arabam toplam mı, ağır bir kazanın ardından sorulan ortak bir sorudur. Çoğu zaman, bir vücut dükkanının onarabileceği şeye hayran kalacaksınız. Diğer zamanlarda ağır hasar görüyorsanız, sigorta poliçeniz kapsamında olduğunuz sürece aracı tamir etmemeniz ve toplam kaybı gidermekten daha iyi olursunuz. Bir aracın tamamen kayıp olup olmadığının belirlenmesinde nelere yol açtığı hakkında daha fazla bilgi edinin ve bir aracın toplamını aldıktan sonra da tutabilirseniz.

Toplam Araba Durum Gerekliliklerine Göre Belirlenir

Farklı devletlerin toplam kayıp aracının farklı tanımları vardır. Çoğu eyalet, bir aracın hasarı, hurda bahçesine yönlendirilen gerçek nakit değerinin% 70'ini veya% 75'ini aşarsa, yönergeleri kullanarak toplamda bir araç düşünmektedir. Birkaç eyalet bu yönergeleri biraz değiştirir. Örneğin, Florida, bir araca toplam kaybetmeden önce% 80 hasar verir. Hasarın ayarlayıcıları hasarın maliyetini gerçek nakit değerine göre belirlemek için özel bilgisayar yazılımları kullanmaktadır.

Hava Yastığı Dağıtıldı, Otomatik Olarak Toplam mı?

Genellikle konuşlandırılan bir hava yastığı aracın toplamı anlamına gelir; bu her zaman doğru değildir. Birçok insanın buna inandığının nedeni, hava yastığı birkaç nedenden ötürü konuşlandıktan sonra araçların yüksek bir yüzdesi toplamıştır. Birçok kişi, değer kaybına uğrayan yaşlanan araçlarda fiziksel hasar kapsamı taşıyor.

Hava yastıkları 1000 dolardan çok pahalı. Daha eski bir model araçta, konuşlandırılmış bir hava yastığına ek olarak, hava yastığının ilk etapta konuşlandırılmasına neden olan vücut hasarına rağmen, çoğunlukla araç toplanır.

Örnek: John, 9 yaşında bir araç kullanıyor ve sigorta poliçesinde kapsamlı bir teminat taşıyor.

Otoyolda bir geyiğe çarptı ve hava yastığı açıldı. Hava yastığının değiştirilmesinin maliyeti ve ön uçtaki fiziksel hasar, aracın toplam nakit değerini aşıyor. Sigorta şirketi, araçlarını topluyor, çünkü tamir etmeye değmez.

Satın alınan aracın değerine bağlı olarak daha yeni araçlar muhtemelen tamir edilebilir. Yeni bir Hyundai Accent, halterli bir hava yastığıyla oldukça kolay bir şekilde toplanabilirken, yeni bir Cadillac Escalade hala sabit kalmaya değer.

Örnek: John, 6 aylık Cadillac Escalade'yi buz gibi bir karayolu üzerinde sürüyor. Trafik yedeklemesi onu durduramıyor ve o başka bir aracı bitiyor bırakıyor. Hava yastığı devreye girdi ve aracına cephe hasarı vardı. Hasar, aracın gerçek nakit değerinin% 50'sine ulaşır, böylece sigorta şirketi aracı araca nazik ve kaliteli olarak onarır.

Aracımı Toplamıysa Tutabilir miyim?

Aracınızı, tamamen kaybedildiğinde kurtarma ünvanıyla geri satın almak mümkündür.Sigorta şirketleri, toplu bir araç için gerçek nakit değer eksi vergiden mahsup öderler. Sigorta şirketine küçük bir ücret artı aracın kurtarma değeri, genellikle 500-400 $ arasında değişen bir ücret ödeyebilir. Aracınızı bir kez geri alırsanız, sizinle olduğu gibi yapmak sizin elinizdedir.

Kurtarma unvanı taşıyan bir aracın sigortalanması için herhangi bir kısıtlama olup olmadığını görmek için sigorta şirketine danışmalısınız.

Aracınızın toplamı olup olmadığını bilmek iddia sürecinin ilk adımıdır. Aracınızın toplam olup olmadığından hâlâ emin değilseniz, iddianızı dosyalayın ve daha fazla bilgi için talep ayarlayıcınızdan isteyin. Bu gibi zamanlar, sizin sigorta şirketiniz tarafından müşteri hizmetinin ne kadar iyi verildiğini öğrenirsiniz.