Inşaat ekipmanları Kış Bakımı Bakım İpuçları

Bu faydalı ipuçlarını izleyerek ekipmanınızı koşturmaya devam edin. Kış boyunca bol miktarda iş varsa bu ipuçları sizin için iyi olabilir. Yapmazsan o zaman hazır olmalısın çünkü ekipmanlarını ne zaman kış işini tamamlamaya hazır hale getireceğini asla bilemezsin. Kış boyunca araçlarınızı ve ekipmanlarınızı hazır tutmak için yapmanız gereken çok şey var ve ekipmanlarınızı ısıtmak için çok fazla zaman harcamak istemiyorsanız, bilmeniz gereken şeylerin bir listesini sunuyoruz ve petrol hatları.

Ağır Ekipman Kış Bakımı Bakım İpuçları: Yağ ve Soğutma Sıvısı

Ekipmanınızdaki yağın dış hava sıcaklığına uygun olduğundan emin olun. Motor yağı viskozitesi doğru olanı kullandığınızdan emin olmak için doğrulanmalıdır. Ekipman açıldıktan sonra yağın akması için ek süre beklemek yerine, düşük viskoziteli bir motor / hidrolik yağ kullanmalısınız, böylece daha hızlı akabilir. Kış sezonundan önce ve sonra yağınızı değiştirdiğinizden emin olun.

Soğutma sıvılarından bahsetmek, doğru karışımı yapmak, motorunuzun çalışmasını ve ekipmanınızın hazır olmasını sağlamak için hayati öneme sahiptir. İdeal olarak, 50/50 oranında bir soğutma sıvısı ve su oranı motorunuzu sürdürecek, ancak çok soğuk iklimlerde suyun donmasını önlemek için 70 ila 30 soğutma suyu oranı kullanmak isteyebilirsiniz. Çok fazla soğutucu su pompasını daha sık çalışmasını sağlayabilir ve çok fazla su motorunuzda ek stres ve sorunlar yaratarak donabilir. Kış mevsimi başlamadan önce, radyatörün kapağa dolduğunu doğrulayın ve kapağın basıncını kontrol edin.

Ağır Hizmet Ekipmanlarınızın Pili Hakkında

Kış mevsiminden önce ve en soğuk ay boyunca bile, pilin elektrolitinin belirtilen seviyede dolduğundan emin olun. Alternatörü kontrol etmek ve akünün akımını test etmek iyi bir fikirdir. Pil terminalleriniz pislik ve pasa olmamalıdır; aksi halde pil yavaş yavaş boşalır ve daha sonra boşaltılmış bir pil olacaktır.

Ekipman saklandığında ve belirli bir süre kullanılmayacağı düşünülmezse, pilleri çıkarın ve bir bina veya depo içinde saklayın. Pil uzun süre kullanılmayacaksa, pilin tamamen boşalmasını önlemek için pili muhafaza etmeniz gerekecektir.

Kışın Yakıt ve Lastiklerin Korunması

Yakıt ve doğru lastik basıncı, kış mevsiminde ve öncesinde kontrol edilmesi gereken önemli iki bileşentir. Lastikler doğru lastik basıncı için kontrol edilmeli ve lastik üzerinde aşınma izleri bulunmalıdır. Düşük sıcaklıklar lastik basıncını düşürecektir, bu seçeneği kullanırsanız, lastik monte edilen ekipman yerine parça monte edilmiş ekipmanı kullanmayı düşünün.

Yakıt tankları tank içindeki yoğunlaşmayı önlemek ve yakıt hatlarını uzun süre önlemek için dolu tutulmalıdır. Dizel veya yakıt tanklarına eklenebilen, donmuş yakıt filtrelerini çözecek, yakıt sıvılaştıracak ve hatlardan ve tanktan nemi çıkarabilecek bir yakıt muamelesi yapabilirsiniz. Her zaman yedek bir filtre kullanışlı tutun.

İlave Faydalı İpuçları

Farkında olmak ve kış mevsiminden önce kontrol edildiklerinden emin olmanız gereken başka alanlar da var:

• Yağlanma Noktaları - Nemin oluşmasını önlemek için tüm yerleri yağlayın. Üreticilerin önerdiği şekilde düşük sıcaklıklı yağ kullanmayı unutmayın.
• DEF - Yeni ekipman DEF, dizel egzoz sıvısını kullanır, ancak bu cihaz 10 derece veya daha düşük sıcaklıkta dondurulur. Donanımı çalıştırmak için donmuş DEF'i ısıtmanın ve çözmenin bir yolunun bulunduğundan emin olun.
• Alt takım - Ekipmanınızın işletme maliyetlerini artıracağı için aşağıda aşırı miktarda kar ya da pislik temizleyin.
• Piller - Dondurulmuş bir pili normal şekilde patlayacak şekilde şarj etmekten kaçının.