Just-in-Time (JIT) Stok Yönetimi

Yalın üretim olarak da bilinir ve bazen Toyota üretim sistemi (TPS) olarak adlandırılan Just-in-time (JIT) stok yönetimi, üretim ve müşteri için envanter sipariş etme ve alma sürecidir yalnızca daha önce değil de ihtiyaç duyulduğu şekilde satış yapabilir. Bu, şirketin emniyet stoğuna sahip olmadığı ve düşük stok seviyeleri ile faaliyet gösterdiği anlamına gelmektedir. Bu strateji, şirketlerin verimliliğini artırarak ve israfı azaltarak envanter taşıma maliyetlerini düşürmelerine yardımcı olur.

Bu yöntem üreticilerin talebi doğru bir şekilde tahmin etmesini gerektirir.

Just-in-time envanter yönetimi, stok kaybına neden olmasına rağmen maliyeti düşüren bir envanter yönetimi stratejisidir. JIT'in amacı, zorunlu olmayan maliyetleri azaltarak yatırım getirisini artırmaktır.

Rekabetçi stok yönetim sistemleri, kısa döngülü üretim (SCM), sürekli akışlı imalat (CFM) ve talep akışı imalatı (DFM) 'dir.

Bu envanter sistemi, daha yüksek talebin karşılanması durumunda üreticilerin büyük stok taşıdıkları eski adil durum stratejisinden bir kaymayı temsil etmektedir.

Tarihçe

Yönetim tekniği Japonya'dan gelmektedir ve genellikle Toyota'ya atfedilir. Bununla birlikte, birçoğu, Japonya'nın tersanelerinin bu yaklaşımı geliştiren ve uygulayan ilk ülke olduğuna inanıyor. Kökeni üç kat olarak görülüyor: Japonya'nın savaş sonrası nakit eksikliği, büyük fabrikalar ve envanter için alan eksikliği ve Japonya'nın doğal kaynak yetersizliği.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

JIT / TPS ile ilgili haberler, Örnek

Toyota, 1970'lerde tam zamanında stok kontrolleriyle başlamış ve kusursuz hale getirmek için 15 yıldan fazla zaman geçirmiştir Toyota, müşterilere yeni emir aldığında yalnızca parça siparişlerini gönderiyor.

Toyota ve sadece-

Endişe

Just-in-time imalat başarılı olmak için şirketin istikrarlı üretimi, yüksek kaliteli işçiliği, fabrikada makine arızası bulunmamasını, güvenilir tedarikçileri ve araçları bir araya getiren makineleri bir araya getirmenin hızlı yolları olmalıdır. zaman stokları arz zincirindeki mahkeme aksaklıklarını ortadan kaldırabilir.Ayrıntılı ve zamanında mal teslim edemeyen tek bir hammadde tedarikçisi, tüm üretim sürecini durdurabilir.Tahminlerin üstünde bir mal siparişinde ani bir sipariş bitmiş ürünlerin teslimatını geciktirebilir Müşteriler.

instanc için e, 1997'de Aisin'e ait bir fren parçaları fabrikasında bir yangın Toyota araçları için bir P-valfı üretme kapasitesini azalttı - Aisin tek tedarikçiydi ve üretimi birkaç hafta durdurmak zorunda kaldı. Toyota, sadece bir günün ardından P-valf parçalardan kaçmıştı.

Parçanın tek tedarikçisi şirketteki bir ateşti ve tesisin haftalarca kapanması Toyota'nın tedarik hattını harap etmiş olabilir.Otomobil üreticisi sadece bir gün sonra P valfli parçaları bitti. Neyse ki, Aisin'in bir tedarikçisi, iki gün sonra gerekli değerleri yeniden üretmeyi ve başarmayı başardı. Bununla birlikte, yangın Toyota'ya yaklaşık 15 milyar dolarlık gelir ve 70 bin araba bedelinde kaldı.

Toyota'nın diğer tedarikçileri de kapatıldı çünkü otomobil üreticisinin montaj hattındaki herhangi bir arabayı tamamlamak için başka parçalara ihtiyacı olmadı. Çok daha kötü olabilirdi.