Uçaklar Emniyet Kemeri ve Karseat Yönetmelikleri

Ticari pilotlar, çoğunlukla uçaklarında emniyet kemeri ve omuz koşum takımları için federal havacılık gereklilikleri konusunda eğitimliydiler ancak çocuk güvenlik sistemleri ile ne kadar tanıdıklar? Bir çocuğun kaç yaşında yolcunun kucağına binmesi gerekir? Havacılık kullanımı için eski bir araba koltuğu yeterli olabilir mi? Yükseltici koltuklar ne olacak? Paraşüt operasyonları mı?

Uçuş emniyet kemeri kullanımını kuşatan federal havacılık düzenlemeleri oldukça açıktır.

Bununla birlikte, dikkate alınması gereken iki olası senaryo vardır:

CFR Part 91 , genel havacılık uçuşlarını kapsar ve CFR Part 121 < ve 135, ticari uçuş kurallarını içerir. Kurallar her biri için farklıdır. Aşağıdaki kurallar sadece Kısım 91 genel havacılık uçuşlarına ve Kısım 121 veya 135 uçuşlarına ait değildir.

CFR Part 91. 107 Emniyet kemeri kullanımı kuralları

Hükümet yönetmeliği 14 CFR 91. 107, emniyet kemeri, omuz koşum takımı ve çocuk emniyet sistemlerinin kullanımı ile ilgili resmi kuraldır . İşte 91. 107'de ele alınan anahtar noktalar: 107.

Emniyet kemeri ve omuz kablo demetinin nasıl bağlanacağı ve kaldırılacağı da dahil olmak üzere, tüm yolculara uygun emniyet kemeri kullanımı hakkında bilgi verilmediği takdirde emredilen pilot uçakta kalkışamayabilir. Bu genellikle pilotun kendisi veya mürettebatı üyelerinden biri tarafından verilen yolcu güvenlik bilgi sisteminin bir parçasıdır.

Emniyetteki pilot, yolculara emniyet kemerlerini ve omuz askısını (yüklendiğinde) takmadan önce uçakları hareket ettirebilir.

2. Yolcular, uçak hareketi sırasında, kalkış ve iniş sırasında emniyet kemeri ve omuz koşum takımları (takıldığında) ile birlikte onaylanmış bir koltuğa oturtulmalıdır. Bazı istisnalar vardır:
3. İki yaşın altındaki bir çocuk bir yetişkin tarafından tutulabilir (UYARI: çocuğunuzu kucağınıza alıkoymadan veya komutada pilot olarak görev yaparken bir başkasının tutmasına izin vermeden önce NTSB tavsiyelerine bakın) ).

   Paraşüt yolcuları uçağın zemininde bir noktada yer alabilirler

   • Bir çocuk, aşağıdakileri belirten iki etikete sahip olan uygun bir çocuk emniyet sisteminde tutulabilir:
   • "Bu çocuk emniyet sistemi, uygulanabilir Federal motorlu araç güvenlik standartları
   • "ve" "BU KISIT, MOTORLU TAŞITLARDA VE UÇAKTA UYGUNLUK ŞEKLİNDE" 999 numaralı fotoğrafta KULLANILMAK İÇİN BELİRTİLDİĞİ YERİNE GEÇMİŞTİR. yabancı bir hükümet veya Birleşmiş Milletler tarafından onaylanmış veya CFR 21.8'e uygun olarak onaylanmıştır. Destek koltukları, yelek ve koşum kısıtlamaları ve tur destek kısıtlamaları onaylanmamıştır. FAA tarafından Çocuk emniyet sistemlerinin, ağırlık, yükseklik vb. Ile ilgili olarak emniyet sistemi üreticisi kuralları dahilinde doğru bir şekilde kurulması ve kullanılması gerektiğini unutmayın.
   • Bir parçanın komutasında pilot olarak uçuyorsanız 91 işletimi sırasında, yolcularınızın düzgün şekilde sıkıştırılmış olduğundan emin olmalısınız.

Bir tur oğlu çocuk güvende mi?

Hayır.

Şu anda FAA, iki yaşın altındaki çocukların engellenmeden bir tura çıkmasına izin verir. Ancak, uçuş sırasında bir çocuğu kucağınıza koymak güvenli değildir. Onun yerine bir araba koltuğu veya onaylanmış bir güvenlik kemeri kullanın. Mağazalarda satılan çoğu araba koltuğu havacılık için onaylanmıştır ancak emin olmak için sadece araba koltuğunun yanındaki veya altındaki kırmızı harfleri arayın.

Bir araba koltuğu kullanmalı mıyım? Evet. Çocuğunuz hâlâ bir araba koltuğunda ise, uçağa binmeniz gerekir. Ticari bir uçakta, muhtemelen onlar için bir bilet satın almayı gerektirir. Özel bir genel havacılık uçağında, olmaz. Mağazada satın alabileceğiniz çoğu araba koltuğu, uçarken kullanabilmeniz için FAA tarafından onaylanır, ancak emin değilseniz, araba koltuğunun etiketinde kırmızı harf olup olmadığını kontrol edin.

Booster Koltukları Hakkında Neler Var?

Booster koltuklar, hem genel havacılık hem de havayolu şirketi için uçma için onaylanmamıştır. FAA'ya göre, destek koltukları federal yönetmelik standartlarına uymuyor ve kullanılmamalıdır. 40 kilodan daha küçük çocuklar bir araba koltuğuna binmelidirler; 40 kilo üzerindeki çocuklar yalnız bir uçakta emniyet kemeri ile binilebilir.