Bir Otomobil Satın Alınırken Kaçınılması Gereken En Büyük En Büyük Hatalar

Birçoğu için bir araba bir zorunluluktur. Çoğumuz, araçlarımıza her gün işimize gidip gelmelerini, çocukları olaylara naklettiklerini ve hatta zevk almak için uğraştıklarına güveniyorlar. Hayatlarımızın bu kadar önemli bir parçası oldukları için çoğu insan güvenilir, rahat ve evet, hatta biraz şık bir araç istiyor. Araç seçenekleri neredeyse sınırsızdır ve otomobil satıcısı meşhur iddialıdır, bu nedenle arzuları ve ihtiyaçları doğru bir şekilde bulmanın ekonomik bir fiyat etiketi ile zorlu olabileceğini düşünüyoruz.

5 Araba Kazanınmı Önemli Hatalar

Yeni bir araç piyasaya çıktığınızda kendiniz için yapabileceğiniz en iyi şey hazırlanacaktır. Bir sonraki aracı satın alırken kaçınılması gereken en büyük hatalar şunlardır:

1. Aylık ödeme açısından düşünmek. Pek çok kişi bir arabaya bayilik yapıyor ve araçlarına bir çek yazmayı ya da nakit ödemeyi planlıyor ve satış elemanları bunu biliyor. Aslında, çoğu satış sahasında bu gerçeğe güveniyor. Bu aynı zamanda müzakerenin neredeyse daima her ay arabanız için ne kadar para ödemeniz gerektiği etrafında döneceğini açıklıyor. Ancak aylık bir bütçeye odaklanmak, bir sonraki aracınıza fazla harcamanın en kolay yoludur. Bir fiyat görüşürken, satıcı neredeyse herhangi bir aracı bütçenize uydurmak için bir takım şeyler yapabilir. Bunu, faiz oranı faizini ayarlayarak, kredinizde daha uzun vadede sunarak yapabilirsiniz veya bütçenize uygun bir ödeme oluşturacak şekilde finansmanı yeniden yapılandırın. Bu büyük bir anlaşma gibi gözükmeyebilir, ancak birkaç ekstra puan veya kredinin ek bir yılı, aracın toplam maliyetine binlerce dolar katabilir. ABD'deki ortalama otomobil ödeme ayı son bir kaç yılda 471 $ ile 482 $ arasında bir seviyedeyken, o para aslında sizi almaya bakmaya değer.

1. Kullanılana karşı yeni satın alma. Bir araç bir yatırım değildir - en azından iyi bir araç değildir. Araçlar, değerinde hızlı bir şekilde amortismana geçer; bu nedenle, yeni bir araç satın aldığınızda, mülk sahibi olduğunuz andan itibaren sürekli olarak değer düşmesini bekleyebilirsiniz. Aslında, yeni bir araba tipik olarak ilk iki yılda% 25 -% 40 oranında azalır. Yapabileceğiniz en iyi şey, bir veya iki yaşındaki hafifçe kullanılan bir aracı satın alarak başkasının ilk% 40'lık vuruş yapmasına izin vermektir.

   Yıllar önce, yeni satın almak için iyi bir neden vardı ve bu garanti için. Bugün, çoğu aracın, birkaç yaşındaki bir otomobil satın almanıza rağmen hala geçerli olabilecek daha uzun garantileri bulunmaktadır. Buna ek olarak, genelde ilk yılda veya iki yılda otomobilin kaybettiği değerden çok daha ucuz olan genişletilmiş bir garanti satın almayı tercih edebilirsiniz.

2. Yanlış aracı seçme. Sizi her gün iş yerinde ve iş yerinde bulmaya çalışan tek bir insana ihtiyacınız var mı? O zaman muhtemelen sekiz koltuk olan 45.000 SUV'ya ihtiyacınız yoktur ve 5,000 pound çekebilirsiniz. Özel ihtiyaçlarınızı karşılayan bir araç istiyorum. Elbette, kafaları değiştirecek bir sürü araba ve kamyon var, ancak bunların çoğunun primli olacağını aklınızda bulundurun.
3. Diğer masrafları dikkate almamak. Aracın gerçek maliyeti önemlidir, ancak sıklıkla göz ardı edilen şey, bir araçla birlikte gelen gizli uzun süreli bakım ve sigorta masraflarının tümüdür. Otomobil sigortası primlerinin bir aracın değeriyle birlikte arttığını unutmayın, bu nedenle daha pahalı bir araç satın almak yıllık sigorta masraflarınızı artıracaktır. Bu, yılda bin dolar veya daha fazla olmasa bile yüzlerce tutarda olabilir.

   Sigortaya ek olarak, tüm bakım masraflarını da hesaba katmanız gerekir. Araçların yağ değişimlerine, yeni frenlere, hava filtrelerine, lastiklere ve çok daha fazlasına ihtiyacı var. Lüks veya performans modelleri, genellikle, standart meslektaşlarından çok daha fazla maliyete sahip yüksek uçlu yedek parça gerektirir.

   Son olarak, gaz tüketimini düşünmelisiniz. Ortalama kişi yılda 10 ila 000, 15 000 mil yol alacaktır. Günümüz gaz fiyatlarıyla galon başına ortalama 30 mil alan bir araç, tek başına gaz başına yılda 1.000 ila $ 1.000 arasında harcama yapmayı bekleyebilirsiniz. Şimdi, galon başına sadece yaklaşık 15 mil alan bir aracı düşünün. Şimdi her yıl 2.000 $ ve $ 3.000 harcıyorsun.

   Bunu düşündüğünüzde, gaz, petrol değişiklikleri, sigorta ve düzenli bakım faktörünü azalttığınızda, her yıl aylık otomobil ödemenizin yanı sıra 3,000 - 5,000 $ harcamanızı bekleyebilirsiniz!

4. 0 dolar koymak. Bir araba satın almak söz konusu olduğunda çok fazla teşvik vardır ve sık sık kendiniz seçtiğiniz yepyeni bir araçta paranız olmadan koyabilirsiniz. Kulağa hoş geliyor, değil mi? Çok hızlı değil. Unutmayın, araçlar hızlı bir şekilde amortismana geçer; bu nedenle, tam satın alma bedelini finanse ederseniz, sık sık kendinizi borç altında bulursunuz.

   Baş aşağı olmak, arabanın değerinden daha fazla borcunuz olduğu anlamına gelir. Unutmayın, yeni bir otomobil alımına giden vergi ve diğer ücretler vardır ve herhangi bir şey koymazsanız, genellikle krediye aktarılırlar. Bu, çok uzaklaştıracağınız anda, aracın gerçek değere kıyasla bankaya veya bayiliğe daha fazla para borçlusunuz demektir.

   Aracınızı ödünç almadan önce satmayı ya da satmayı planlıyorsanız, bu çok kötü bir fikirdir. Aracınız sadece $ 8,000 değerindeyken üç yıl sonra yeni bir araç almanız gerekiyorsa ve arabanız 10 dolar, borcunuz ise, ya cebinizden 2 bin dolar ödeyin ya da yeni borcunuza finanse etmeniz gerekecektir. Önünüzde bir kuruşun üstünde çatal yapmanıza gerek kalmadan yepyeni bir otomobille bayilikten çıkmak iyi hissedebilir, ancak size mal olur.